其他工程师忙着，沈文剑自己去工程部拉人，又做新的煤粉炉。
三符文定式开发系统启动后，双符文定式开发系统还在运转，再加上煤气装置的加热消耗，科研部的能耗已经稳定在一万左右。
后续扩大氢氧制备、煤气装置扩建、风洞实验室投入使用等等，还会把这个值继续推高，蜂窝煤炉那种几百一千多输出的存在显然已经跟不上时代的脚步。
五万热力输出的动力炉稳定运转了很久，三符文定式开发系统启动前进行过一次停炉检查，各部件状态良好，结构已经不需要再改。
不过沈文剑不喜欢重复工作，新炉又经过天河虚拟实验室的重新设计，专门针对燃烧室在流体动力室做过实验，改进了燃烧结构和烟气热能回收，燃料利用率比堪堪提高3%。
如此低的提升率，也足以从侧面证明经过两次改进，煤粉炉的效率已经很难进一步挖掘，以后只能往大了做。
十月底新动力炉就位后进行试运转，到十一月初五，通过各项指标检查后，原有的炉子停止运转进入检修，同时拆除所有的蜂窝煤老式炉。
科研部的整体升级之路才刚刚开始。
至新年前，科研部重设了动力炉阵列、灵能传输网络，新增了额外的大规模地下储能机构应对各种需求，新增了小型树胶加工厂，并且还对飞石的阵法进行了能量装填速度的升级。
通过该期间的实际数据统计，科研部现在的平均消耗相当于10350热输出产生的灵能。
维持一万热输出需要多少煤粉呢？
差不多四十吨，还远远没达到空艇的运力极限，不过无烟煤是要做战略储备的，不能等到消耗逼近运力极限才想办法。
工程部于十二月份的最后几天，终于完成了十四架二代飞艇的全部组装工作。
科研部第二架运输飞艇自一月底进入训练二月底投入使用后，大部分时间里用于运输白煤，平均一个月只有六天花在钛矿砂的运输上。
通过这种运输方式，既解决了白煤储备速度的事情，也为钛矿储备节省了大量资金。
之前科研部每年用于钛矿砂内购的任务款项达到五万两银子，现在这个任务就取消了，只需要土系弟子随飞艇前往矿床，执行例行任务即可。
十几名金丹弟子，只需要两天左右就能得到钛矿砂两百吨，而且是已经筛除过普通砂粒的，而十几名金丹弟子往返共六天的任务，费用不到三千两。
同样的五百吨矿砂，现在科研部付出的只有飞艇行动费和七千两银子。
十个月下来，科研部已经囤积了百多吨钛锭。
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