3022年在推进技术联盟交流体系中过去。
技术联盟借助早前卖出去的二代飞艇和自家的飞舟，在三家代理商处进行了少量的贸易与情报、技术交流，年底前已经开始制造中型亚音速飞艇的各部件和轻油。
在代理商的建议下，中型亚音速飞艇取了个名字，叫暴风。
等其中大部分门派换装暴风飞艇之后，就能以更低的行动成本，利用一万到一万两千米的高空形成稳定的物流、贸易网。辅以卫星通讯网，应该能提高些生存力。
3023年年初，应付了今年年初的气旋，玉剑山工程院分出一半人，乘坐排除故障的运载机换回长老和前面派去的工程师们。
换过去的人工作也不一样，这批工程师和技|师将会在三家代理商处，为各家的二代飞艇提供涡桨改装服务。
早前卖出去的二代飞艇，考虑到燃料获取难度的问题，都是煤动力的，煤气动力只有金仙谷帮忙派送充能器时改造过。
煤动力二代飞艇的飞行高度、速度都偏低，在进行跨区域移动时风险偏大，魔物虽然追不上空载的煤动力二代飞艇，却不一定能防得住天魔。
新出的暴风飞艇原型机运行了几个月，没发生严重故障，早前销售的二代飞艇自然也该改改，为此，设计院也帮了些忙，吹风洞设计推力更大的涡桨发动机。
外销的二代飞艇数量不多，让工程院统计了改造需要的物资之后，沈文剑直接免去改造费，拿拆下来的早期螺旋桨发动机现场卖给代理商，让他们自己做短距离运输飞艇用。
需求是技术发展最好的推进剂，暴风飞艇的普及，肯定会让大家对储物道具有更多需求，毕竟升级飞艇对运载能力的提升，看起来不如增加储物道具直接。
如果有哪家愿意拿出新的储物道具吃分成，沈文剑会很高兴，因为不需要重启空间箱子项目了。
玉剑山的空间箱子容量不错，但是性价比太低，跟稍好点的芥子袋都比不了，自然不能拿出来丢人。
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