李亚伦最后还是开车送人了，只不过送的是杨潇。这货很有绅士风度，看见杨潇站在酒吧门口等车，便主动提出送杨潇去下榻的宾馆。
见到一辆出租车过来，宋维扬立即伸手去拦。
“不坐这辆，再等等。”林卓韵拉着宋维扬的衣角提醒。
宋维扬不解道：“这辆车有问题？”
林卓韵说：“这辆车是夏利，起步价要10块8，奥拓的起步价只要8块1。”
“哟，你还挺会过日子。”宋维扬忍不住笑道。
“能省就省嘛。”林卓韵说。
宋维扬还是把夏利拦下，打开车门道：“快上车吧，等奥拓估计要等到天荒地老。”
车子都已经叫了，林卓韵只能坐上去。
司机听到两人的对话，笑呵呵踩油门说：“奥拓那种小破车，哪有夏利坐着舒服。两位去哪儿？”
“五角场，复旦。”林卓韵道。
司机把着方向盘，继续不遗余力的黑竞争对手：“奥拓那种小破车，不靠谱，指不定半路上就抛锚了。它空间还窄，后排坐两个人都挤，还不防震。你们这是去五角场，那边的路况不好，坐奥拓屁股都要颠成几瓣。夏利就不一样，宽敞舒服……”
这位也是个侃爷，损对手夸自己，一口气说了好几分钟不带休息的。
90年代初的出租车市场一片混乱，汽车型号五花八门，车费也是相差悬殊。普桑、夏利和奥拓属于主力军，更低档的还有各种面包车，更高档的则有公爵、皇冠、奥迪。
奥迪的起步价18块钱，每公里2块钱，贵得吓死人。
司机西装革履，还系了领带，一副成功人士打扮。这年头出租车司机的社会地位，还真配得上那一身行头，绝对高收入群体。如果是自己的车，那就更牛逼，甚至可以碾压外企白领。
一路上，司机叨叨个不停，宋维扬笑道：“师傅，你还是歇会儿吧。你看我们这一男一女，其实更愿意坐奥拓，越抖越好，别窄越好。你说是不是这个道理？”
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