天色完全暗了下来，到最后哪怕近在几千米之内也几乎无法看清海面上有什么东西。在越来越浓的夜色中，整个德国北海舰队以25节的速度向西南方向挺进。
埃里克·贝少将走出舰桥，登上了左舷的露天甲板。面对凛冽的寒风，他翻起大衣领遮住耳朵保暖，极目远望之下，远处海天混沌一片，耳畔只传来发动机单调的轰鸣声。作为先头部队，他再次奉命率炮击编队开路。他已知道W舰队就在冰岛东北方向不远处，他隐隐约约有种预感，认为今天夜里很可能遭遇英国人。
他在心里暗暗祈祷，最好不要和英国人撞在一起，如果非要狭路相逢，也希望时间能晚一点，一旦今夜被敌人纠缠住，就无法完成夜间穿越冰岛-法罗群岛水道的任务，明天万一被发现后的损失会很大——今天舰载机表现有多猛大家都清楚，6万多吨的军舰就这么被几十架飞机送到了海底。如果舰队不能在明天天亮后迅速脱离敌军防空圈，整支北海舰队将面临比今天更猛烈的空中进攻。
不过，他和库梅茨不一样——后者对马沙尔下达的今夜就进行穿越的命令持反对意见，认为太过于危险，他反而认为如果海啸行动要想取得成功就必须加快速度，在围剿英国巡洋舰队时已浪费了一天，如果再浪费一天，本方面临的敌人只会越来越多。
持相同态度的人还有E舰队指挥官汉密尔顿少将，在收到今天下午有关战报后，他倒吸一口冷气——德国人的航母和舰载机实在是厉害得有些不像样，所以他虽然奉命向东北方向开进并截击德国舰队，但他希望碰面时间最好能在上午，他想让本方护航航母上的舰载机协同陆基攻击机发挥最大效果，因此他只用不到13节的速度缓缓前进。
这种良好的愿望到夜晚11点多时被完全打破。一直向东南方向前进，奉命去截断德国舰队的W舰队中的纽卡斯尔号（南安普敦级）轻巡洋舰发现了三个模糊不清的雷达信号。
“这是敌人的舰队么？”
“不一定，也可能是海浪反射的回波毛边，但……”专业士官艰难地报告道，“这些亮点在舰队现有航线延伸线的右翼（南面），如我们不去查看，万一真是敌人舰队，他们就被放跑了。”
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