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第六章 英加航线(6)

马沙尔认为超远程战法在敦刻尔克号上的初次试验很成功,有必要进一步推广使用,敦刻尔克号的舰体和甲板还是太小,他突然想起本土还藏着2艘巨大的H级战列舰舰体半成品,虽然完工度很低,改造起来相当麻烦,但一旦改造成功,由6万吨级装甲航母充当平台远比敦刻尔克号适合,他乐观地估计这种级别的航空母舰的主飞行甲板可达280-290米。

在其设想里,这种6万吨的航空母舰将成为一个巨大的浮动航空基地,为加快建造速度,只要安装动力装置和足够结实的甲板即可,速度要求与正常军舰无异,但续航力不用很远。舰艇上储备足够的物资和弹药,机库本身不必很大,重点是可容纳大型重载攻击机起降。他知道军备部目前在Ju-198基础上在研究改进,一旦2500匹马力的BMW901型安装成功,Ju-198改型就可完美取代联合攻击机顺利携带特种雷并成功在甲板起降。

届时在亚速尔西、北部各1000-1200公里处部署这样一个由巨型航母构建的航空基地,等于一下子就可让亚速尔的打击半径辐射到2500公里以上,到时候哪怕去炸美国东海岸或加拿大也不是什么遥不可及的事。

收到电报的霍夫曼被马沙尔的“天才”创意弄得哭笑不得,他问施佩尔:“那两艘H级还有建设价值么?我怎么记得他们被拆解了许多?”

“整体完工量大约是13-19%,是拆除了一部分,但去年您下令重新推动海军建设后就没再去拆解他们,估计还能剩10%的完工量吧。”施佩尔皱眉道,“现在我们有能力、有资源根据马沙尔将军的建议去完成这种疯狂的超级航母,问题是时间太长,我乐观估计需要至少30个月,而且新开工了那么多云龙改和大凤改航母,明年年初还准备开工轴心级,再加意大利还有好几艘军舰要改,没有多余精力去对付这种超级航母,除非将其他砍掉。”

“让设计师做个设计,6万吨航母说不定将来真的需要。”霍夫曼一下子就想到美国的中途岛级,虽然美国现在完全停掉了该级别的建设,但霍夫曼并不知情,他只能基于最不利的情况进行考虑,“不过1944年年底之前我不会贸然投入这种巨无霸的建设。”

“如您所愿,元首。”施佩尔大大松了口气:1944年说不定都胜利了,到时候自然也不需要这种劳民伤财的东西,要知道除了6万吨的超级航母,元首可还布置了4艘9000余吨的超级潜艇生产任务,那家伙也麻烦,设计师都表示目前国内生产设备完全无法支撑,建议削减吨位——7200-7500吨是比较合适的数字,今天正好是个合适的契机。

果然霍夫曼听后表示理解,同意将数字略作削减,但数量不变,还是4艘——这让施佩尔大大松了口气。

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