阿诺德上将的话听上去颇为无奈，但却是高度浓缩和概括，杜鲁门已听到过类似的话。
马歇尔前段时间痛苦地总结道：“虽然德国一直禁枪，美国不禁枪且拥有几十万人次的步枪协会会员，但论陆战水平显然不在一个层次；同样道理，虽然底特律是世界最大的汽车工业中心，美国汽车产量世界第一，汽车驾驶员规模世界第一，但不等于美国的装甲力量就是世界第一，这不是一回事。单纯从装甲兵素质、坦克性能来看，别说德国，就是俄国也比我们强一点。”
美国战前有几十万人拥有飞行驾照，但大多数都是开慢吞吞的农药机、双翼机，飞行是他们谋生的手段而不是厮杀本能，通过专业飞行测试虽然更容易些，但不等于就是天生的战士，后者需要在生死考验中顶住压力、发挥水平。像冰岛战役中美国陆航无护航大编队空袭，不是谁都能顶住武装到牙齿的德军战斗机截击这个压力的，只要稍一偏差就会崩溃。
“那海航呢？”
特纳没出声，只微微摇头。
杜鲁门对海航的情况更清楚些，海航困难比陆航还大！前几天特纳为抽几个舰载机机组应对即将成军的埃塞克斯级，都跑到他这里请杜鲁门出面对丘胖子施压拿机组，可见海军窘迫到了何等程度？听特纳的口气，海航凡素质、潜力稍微好一点的苗子，哪怕以前作为陆基飞行员培养的，现在也都让舰载机给劫走了。幸亏一直在休整的太平洋舰队还培养了一批机组，要不然连这120个机组都抽不出来！
不过李海还是顾全大局地开了口：“海航准备向珍珠港转移500架陆基飞机，这是目前竭尽全力挤出来的。”
“陆航增援1000架吧，再多暂时也没有了。”
杜鲁门略微松了口气，这样下来夏威夷方向至少有3500架飞机，预计日本整个舰载机部队不过700架飞机，本方拥有5:1优势，哪怕日本人能打，这优势也足够消耗。
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