李璟带头上了车，“车把式，去登州旧城，只一半路，是不是少点？”
赶车的是个中年汉子，长的有点干瘦，可却一脸的笑容，闻言扭头冲着李璟笑了笑，“这位先生说笑了，我这四轮马车就是定点走码头到新登州，不论远近，上车只要十文。你可别嫌我贵，你看这马车，多漂亮，四个轮子的马车以前没坐过吧，就咱登州有。走在这大路上，舒适还不巅。而且咱这是专们坐人的车，车厢里头不挤还干净呢。”
李璟点了点头，这四轮运客马车的经营方式不错，十文钱全程价，走的是高档路线了。有钱人坐的是舒适、新鲜和有面子，愿意做的都是商人和文人、官员这些，根本不在乎十文钱，至于说普通百姓，就算再便宜点，哪怕是一文钱一趟，一般人也舍不得的。
四轮马车是李璟向器械局的舟车科讲解了要求以及几样关健的技术点后，让他们加以完善最后制造出来的。李璟制造四轮马车的出发点，是因为四轮马车的运输量大。虽然四轮马车不如两轮马车那般适应中国的道路，但是对于从码头到城中这种短距离的宽阔平坦道路，却比两轮马车更加优秀适用。
镇国军眼下商贸十分红火，登州码头和登州的沿海的十余个小港口还有辽南的都里港、青泥港、石人柱港等都是十分繁忙，进出的货物极多。运输量极大，四轮马车的制造，大大缓减了码头运输的压力。
不过四轮马车投用之后，马上就有人发现四轮马车乘坐起来更加舒适，特别是只要不是出远门的话，是相当舒适且十分气派的车驾。因此，很快就接到了大量马车的订单。为此，现在四轮马车厂不但有专门制造运货四轮马车的一二三厂，还新建了专门坐人的第四厂。这些马车多是商人官员们订做的，因此都是十分豪华，等价不菲。不过也有一些人眼光很好，在发现四轮马车的舒适性后，开始订制了普通型的四轮马车，做起了租车或者直接拉客的生意。
对此，李璟倒是没什么意见，乐的看到。多一项生意，就意味着镇国军的新单独成立的税务局能增收一笔税款。
车夫扬鞭，拉车的双马轻快的跑了起来，坐在车厢之中，比起双轮马车来果然要舒适许多。
“各位稍等一下啊，我去取点东西捎上。”赶车的车把式在快出城时，在城门附近的一栋房子面前停下。李璟抬头望去，看到房子前树着镇国军的旗帜，还有两名穿着黑色军服的宪兵持枪站岗。
萧定邦轻声道：“这是邮局。”
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！