实际上，这架零时拼凑的飞机更适合进行单纯的阻塞式干扰，它升空时携带了3个巨大的自带发电机的干扰吊舱，可以看成是普通干扰吊舱的简单放大版。如果进行全频段干扰，或者只是利用低频段吊舱与高频段吊舱的针对性，分别对警戒雷达以及目标照射雷达进行区别压制的话，确实还是堪用的，但是这样的噪声压制需要非常地接近地面雷达。电子欺骗是这架飞机的一个薄弱环节，鉴于这架飞机没有安装长基线干涉仪（这会破坏原有气动外形，另外时间也不够），所以它即时收集对方无线电波方向角以及调制方式等数据并加以分析的能力甚弱。以至于他对于150公里外，不断变化脉冲特征的红旗9型系统一时间也无能为力。
比夫拉塔上将突然意识到，短时间内可以指望的只剩下火炬小队自身携带的电子干扰系统以及硬杀伤手段了。
库山中尉的苏30直冲向目标雷达的大致方向，这是发射尺寸偏大的俄制导弹前必须进行的加速动作。飞行员知道这部雷达附近一定就是整个地空导弹部队的指挥部，尽管周围不停出现的照射雷达被故意布置的很散乱，但是这部搜索雷达应该是所有这些系统的灵魂。只要压制了这部环形搜索雷达，就能压制这个单位一大半的战斗力。
“火炬小队，准备释放箔条干扰。”萨希利在电台里喊道，他还在控制编队，上尉知道降低高度可以最有效的逃离地空导弹的威胁，但是暂时他不敢做这样的决定，追击任务仍在进行中，作为印度空军演习记录最良好的中队的指挥官，他必须等待预警机或者地面指挥部的命名。
“火炬小队，你们可以放弃追击敌机，降低高度来避开威胁，”预警机的引导员说道。
“不，不要降低高度。”只隔了一秒钟，地面指挥部内的空军参谋长就否定了这个建议。上将做出这样的决定自有其道理，不过他没有如同巴方的指挥官一样，坐镇预警机中，是一个巨大的失误。
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