2架印度C130型运输机正从莫克兰海岸山脉偷偷靠近，这一带的巴基斯坦雷达已经尽数被米格29携带的反辐射武器摧毁了，现在是这些运输机出场执行斯潘加大胆计划的时候了。印度突然出现在在战线后的坦克群正在扑向奎达机场，但是一个严重的问题是缺少步兵，所以按照斯潘加的计划要在那里投下一部分的伞兵。虽然印度空降兵部队的规模一直不成气候，只有营团编制，但是印度军队使用伞兵的历史可以追溯到1947年，而伞兵本身一直作为少而精的特殊作战部队而存在的。自从开战以来，伞兵部队在南方战场已经狠狠地吃了几次败仗，首先在苏库南方的渡河战役伞中，伞兵第一营没有与强渡的装甲部队形成两面夹击的态势，结果弄巧成拙，被巴基斯坦预备役部队分割包围，险些被围歼。第二次实在白虎师围歼巴第一装甲师的战斗中，被运输机投错了区域，没有达成战役目的，直接导致大量的巴基斯坦部队得以退回了木尔坦。这一次是他们的第三次出动，每一名士兵都知道，战争即将结束，最后表现的时刻已经到了。 满脸油彩的士兵们静静地坐在C130巨大的后部机舱内，等着最后时刻的到来。
“小伙子们，我们接近空头区域了。十五分钟准备。”扩音器里传来了正驾驶的声音。每一排的排长站起身，开始检查士兵的装备和降落伞。
飞机开始转弯，并降低高度，机舱上方一盏绿色的等开始闪烁起来，这是准备跳伞的标志。所有的士兵都从作为站立起来，等着后部舱门打开，依次扑向敌后的战场。根据战前的计划，他们将被投放在第一装甲师南侧几公里的区域，然后徒步向奎达进发，途中不会遭遇抵抗拦截，因为巴基斯坦已经没有兵力部署完整的防御圈了。
驾驶舱内，两名飞行员可以看到几架护航的米格29正在返航，这是一个麻烦的时刻，米格29的作战半径不足以全程保护，最后的这一小段路程它们竟然掉头回去了，斯潘加的计划中护航任务应该由航程足够的苏30来执行，不过空军抽调不出这么多的重型飞机，同时也不希望陆军过度的插手空军指挥，最后选择了米格29通过空中加油来完成护航任务，而最后因为指挥以及卫星导航问题，这些米格29并没有找到加油机。
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