编队抵达指定区域前，雷达一直没有发现直升机的踪影，这股敌人总是很善于使用利用山势隐藏行踪，并且十分警觉，想用空对空导弹把它们打下来，确实有些难度。不过这次他们有了一些疏忽，没有将临时起降场的警戒线推到足够远的地方，正在附近的一支侦察部队，成功地发现了其起降场，并且发回了位置信息。情报表明，敌人正在逃走，如果够快，就能将他们堵在原地了。
3架战机赶到后，立即在高空盘旋。按照标准模式，轰炸机开始通过吊舱搜寻目标。敌人紧贴着地面，并且有非常适合当地山区的棕绿色迷彩，不过居高临下观察，其飞转的旋翼还是很容易将久他们暴露出来。可以看到，一共有十多架，有一些已经起飞，开始向南移动，另一些正在赶来，指挥机告诉郑辉编队，敌人可能在20分钟内全部逃走。
郑辉的后座飞行员看到了地面侦察部队发射的指示激光，激光指向起降场的边缘的一架正在上人的米17型运输机上，他提议郑辉将这个现成的机会让给了编队中的另一架飞机。
歼16此时的视野，比藏在暗处的山鹰部队更开阔，能够很好地看清敌人的全貌。飞行员将一束激光射向一架腾起尘土，正准备起飞开溜的直升机上。对于引导一枚250公斤的无动力炸弹来说，这是一个极具挑战的目标。
“昆仑，请求优先打击正在逃跑的目标。得把他们全部堵在这里。”
“动拐，你自己看着办。”
耀眼的激光束跟着那架迅速在悬停中掉头，然后向南移动起来的直升机。直升机的操纵看上去有些笨拙，飞行员想，上面也许有一个排？或者洛桑本人就在上面？思忖间，手放到了按钮上。
“悬停天使”中队，正陷入最艰难的时期。尽管几经扩编、补充，这个中队曾经一度成为了印度规模最大的直升机中队，但是在连续数月残酷的作战中，直升机数量在群山中已经损失了近一半，战损和事故坠毁的比例接近1比2。并且为了配合洛桑各种奇特而又丧心病狂的计划，这支经验丰富的作战部队，被迫在各种危险状态中寻求一丝生存缝隙。其常用的技巧包括：找到处于对方炮火死角中的航线；利用超低空飞机，躲避高空战斗机；尽量快地完成起降，以避开各种打击，大部分飞行员都有在山间灵巧躲避中距导弹的经历，利用山势躲避中距导弹显然是可行的，虽然代价是不少飞机撞到了山上。但是时至今日，如此狭小的生存缝隙也快关闭了，他们就要撞上鬼门关了。
这里距离中国地面部队的攻击前锋只有2.5公里，实际上只是隔着一座山和一支心怀鬼胎随时反水的地方保安部队——阿萨姆国民军第9营，也称作米佐拉姆步枪联队第九营——她竟然还有维多利亚时代留下来的荣誉称号，成员大部分是孟加拉系的印度教徒，战斗力在洛桑嘉措看来接近于0。
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