他们的通话，让王铁川有一种上下级颠倒的感觉。
提斯普尔附近的电子战飞机本身具备很强的侦察能力，停止压制后，几分钟后敌人在城区内的电台群又开始活跃起来，多数是一些小队间的通讯，机上的监听员甚至可以从未经加密的频道内监听到大量的作战指挥的对话，但是太过庞杂，分析对话基层对话没有太大的意义。
经由侦察设备对地面敌人无线电进行侧向，很快找到了密度最大的区域，并且所有发现的坦克电台也都在该区域，基本围绕着原通讯保障部队的驻地，距离指挥部废墟非常的近。
林淮生与战场上的贺凡，在新宿分析了战场形势后，得出了相近的结论，决定由空军首先对电台最密集的区域展开一次大规模轰炸，迫使敌人在指挥部暴露的压力下，展开转移或者其他的应对；而贺凡以及雪狼则包抄到适当位置，观察局面再作出适当的反制。
一系列战场决策迅速得到了上报并获得批准。中国军队经过信息化改造后的，其扁平组织结构，大大地提高了战场与指挥部之间的互相协调能力，而提斯普尔的印度部队在各种压制下，只能陷入各自为战的境地。
450公里外的机场上，团长郑辉立即就接收到了起飞信息，他受命带领2架歼16型战机，与3歼10B型战机组成一个6机编队，对提斯普尔核心目标展开一次攻击。
攻击任务并不复杂，编队将直接使用实战证明非常有效的 “联合攻击弹药”，在适当的区域展开轰炸。任务对精度要求不怎么高，目标区域的范围为0.5平方公里。唯一的难度是提斯普尔，存在大量20米以上高度的建筑，相当部分地区仍然有平民，所以必须避开地图上用特殊颜色标识的区域，他只能按照选择一些有效路径，使得这些不会转弯的智能弹药能够绕过挡路的障碍，掉到目标区域。
由于原定任务是攻击从达旺撤退的印度陆军，所以新的计划显得非常急迫，他趁着地勤更换炸弹的时候，才看了一眼地图，进而发现目标区域就在上次他投下巨型战弹区域的附近。地图上的限制很多，不仅仅是印度平民，甚至在在目标以西250米的地方也有红色的需要避让区域，按照他的经验，那是战场分割后，己方人员的位置。
简单设定了航线后，三架飞机鱼贯起飞，各自携带了近7吨的各种弹药。这次分飞行路线较之以往不同，不再从最东部的察隅地区绕行进入阿萨姆，也无需低空躲避对方雷达，而是直接飞过达旺，沿着不丹边界的最短路线飞行，对于航程较大的歼16来说，采取如此路线的最大好处，是可以得到歼10战机的全程掩护，以往曲折的航线，造成了歼10战斗机无法全段护航，他们总是在轰炸机最危险的投弹阶段前，就急匆匆脱离战场，这是战斗轰炸机飞行员最恼火的。
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