一旦顺利返航，部队可以通过这些有用的数据，解读出地面的防空系统特点。如果只是一个旅级部队（印度指挥部研判的那样），那么其配属的防空部队的规模不会太大，装备局限在几种机动能力较强的野战防空系统中；包括短程导弹和自行高射炮系统。
由于这些野战系统的供电能力薄弱，其雷达的发现距离也相当有限，自然摆脱起来也不困难。杰摩兰西从告警器的反应，以及自己摆脱的时间上可以大致确认，刚才在下面蠢蠢欲动的东西，应该就是类似道尔M1的系统，现在早就被甩到几十公里外了。它们是直升机与攻击机的克星，不过自己不在他们通常的打击范围内。
电台提醒他，对手的歼10战斗机又转回来了，而且正在进行加速，预计加速不会持续太久。
他小心翼翼地留心着侧面，继续向西北面飞行。他暂时不能太过靠近歼10，也不能直接掉头向着真正想去的方位。他计划在曲折的转弯后，悄悄捱近目标区域（浮桥以东几十公里地区），然后虚晃一枪展开冲刺。
如果路线不太周折， 1分钟内，他就可以飞到指挥部要求的敌人渡河地区拍照。但是他深知其中的利害，越深入敌人纵深地带，他们的防空武器约齐备。盲目的笔直加速飞行，很容易闯进那些隐藏阵地的射击包线中央，有经验的敌人可以等着自己进入导弹射程一半以内，才开机跟踪，他需要通过多变得路线破坏敌人预判，让导弹指挥官无所适从。在阿萨姆，在阿克赛钦，三倍音速中队就是这么干的，在牺牲了17名飞行员之后，战术开始变得相当完整。
萨米坐在指挥机内，建议跟踪目标的2架歼10战斗机放弃追击，因为注定没有太好的机会。然后他再次建议，让“高速战斗机”向北方多绕些，借助那里敌人的雷达视线死角，偷偷进入战场为好。
他知道真正的机会来自于这两架“高速拦截分队”的苏35战机，他们可能在敌人不太注意的情况下，截断米格25的退路。中国人在对付米格25这种老爷二代机的方面有一些软肋，作为一种解决方案，他们购买了不开加力，也能勉强维持略超过一倍音速飞行的苏35，来执行拦截米格25的任务，但是对手这个中队的别名是“三倍音速中队”，所以事情还是有一番周折。
当然，他也知道这架米格25今天多半是有来无回，因为中国人并不是只有一手准备，即使苏3无法抢到射击机会，也会按照既定计划，将其往地空导弹阵地方向赶，但是他个人不希望目标折在红旗导弹上，所以他在一分钟内，想出了一个相当严谨的阴险的计划。他知道敌人做无头苍蝇状乱飞，只是一个假象，那名飞行员必定是个老家伙，很善于隐藏目的地；不过在大规模地面战开始后出动的印度侦察机和无人机，无一例外都是想搞清楚地上部队的规模，所以最终他会回到渡口，来偷看两岸的部队，这一点萨米很有把握。
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