但这个问题具体到这件事里，就完全不是问题，因为唐谨言就是要买这些股份，早已备好钞票张开口袋等着了……金额更不是问题，这么多家的合力，吃下这些完全就是毛毛雨。
而韩进海运的最大债权人是韩国产业银行，每年要支付产业银行的贷款利息都属于天文数字，如今的海运形势下，韩进海运确实无力承担。破产保护针对最主要的也就是产业银行的债权而言，一般情况下，这场官司都需要打到明年。
但韩国产业银行有它的特殊性，它是政策性金融机构，而不是商业银行。所谓政策性金融机构，是指由政府发起、出资创立、参股或保证的，不以利润最大化为经营目的，在特定的业务领域内从事政策性融资活动，以贯彻和配合政府的社会经济政策或意图的金融机构。
换个容易理解的说法，也就是韩进欠的钱只要政府愿意背书，就解决了，唐谨言甚至不需要为此花钱……
当然政府也不能强制产业银行抹除韩进债务，没那种道理，但是根据实际情况免除部分债务、降息、以及更改债务偿还的期限和方式，这都是能做到的。甚至于都不用唐谨言说话，朴槿惠自己都会做这件事，毕竟用最快速度结束破产案是如今韩国上下一致的诉求。
政府、法院、银行，以及唐谨言所串联的各大财阀，以前所未有的超高效率飞速运转，外人以为至少长达几个月的审理，区区第二天就已经初见草案。
“债权折算股权之后，赵亮镐那边的控股无可避免的稀释许多，他也知道为了甩掉这个多年的包袱，还想保韩进海运姓赵毫无意义，多半在之后会逐渐全部甩脱，把重心彻底放在航空。”结束了一场协调会议，李富真和唐谨言再度约在一起。这次的约见倒是很公开的，就在新罗酒店的咖啡厅里，商谈合作正事根本无需避讳。
“郑家自己有现代航运，现在的航运形势下他们维持经营就不错了，不可能有扩大的想法。老实说趁这次破产案抄个底之后，等到重组方案落实，该卖的船卖一卖，该回收的资金回收完了，郑家再转手脱身的可能性居多。辛家其实是为了帮扶外甥女，对于这个烂摊子内心里一直是敬而远之的。真正有心掌控这艘船的只有你我两人。”
唐谨言笑道：“其实只有我吧，否则你们应该是和郑家一个态度，这次捞个底，以后转手。”
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