飞往矿区的美国轰炸机是B—17轰炸机部队里的黑桃编队，这支部队同样在经受着可怕的德军防空炮火密集的攻击。飞机的机身在距离的气流和爆炸中颤抖，所有人都在不定的晃动中祈祷着自己不会被击落坠向地面。
猛然间德军的炮火突然停止了下来，似乎得到了什么命令一样的整齐。所有美国人都在诧异自己的奇怪遭遇的时候，似乎有人终于发现了问题所在。
“乔纳森！下面！我总是觉得我们的下面有一些奇怪的影子！”一名下方炮塔的控制员一边控制着自己的机炮转向，一边大声的提醒自己的同伴们，在漆黑的夜间他们看不清周围的物体，一切都是那么的深邃——深邃到可怕的黑暗之中仿佛永远都隐藏着看不见的恶魔，吞噬人的灵魂。
德国的Ju—88型夜间战斗机终于在黑暗中根据地面雷达的引导找到了他们的目标，这一次是他们的首次战斗，在整个战争中他们第一次露面，把自己可怕的身影展示在自己敌人的面前。
Ju—88优美的机身线条隐藏在黑暗之中。这种飞机设计的时候是作为新一代的多用途轰炸机定型的，可是它出现之后德军已经完成了对波兰的闪击战，实战证明了Do—217轰炸机那个时候完全够用，根本用不着另一种型号的此类飞机。
Do—217在波兰和法国的表现征服了德国空军，它比Ju—88载弹量更大，自卫火力也更强，所以使用起来也更经济实惠。于是偏向于灵活的小体积Ju—88就失去了青睐。
于是本着节俭的目的，德国设计者将这款飞机设计成了重型的对地攻击机和多用途的远程战斗机侦察机，即便如此它依旧只是德军内部比较边缘化的机种。最终让Ju—88成为德国主力机型的一个重要原因，是元首阿卡多对夜间战斗机的重视。
新开发的机载雷达系统体积过于庞大，单发战斗机的机头螺旋桨也限制了雷达的安装，于是这种夜间战斗机最终只能采用双发的形式，并且拥有一个较小的机身——Ju—88立即脱颖而出，成为成熟的现役夜间战斗机改装载体。
德国的这种独一无二的夜间战斗机在生产的时候就考虑到了各种细节，比如说元首提出了夜间开火导致飞行员盲视的问题……而这些问题最终都被德国工程师们一一解决，交付部队使用的Ju—88G型夜间战斗机，简直堪称一件完美的艺术品。
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