后杨庄的旧车交易市场，最早形成于八十年代中期，那时候主要是警察局将失窃的自行车陈列出来，供失主认领，那年头自行车就是家庭里面的大件了，小青年们结婚，从“最初的三转一响四十八条腿”，到后来的“三转一看四十六条腿”，自行车都是其中铁铁的“一转”。
大规模收缴赃车，还是要从严打的时候说起，反正那时候买了车之后，为了方便找寻，都是要去警察局在三角架上打钢印，同时还领个车本，有车本在手，冒领的情况也不多。
但是话说回来，各人家的自行车自己骑着宝贵，那些小偷偷了之后才不会心疼，所以很多车被领出来之后，已经面目全非了，于是认领处的外面，就有人收购破旧自行车。
到后来，很多自行车放在那里一年半载也没人认领，就分批次地卖了出去，于是，这个市场就渐渐地形成了。
事到如今，失物认领处早就搬家了，但是那里的旧车交易就流传了下来，交易的东西，从自行车发展到三轮车、摩托车、助力车等，甚至还有相当数量的汽车。
这个市场里赃物不少，但是也有自家叫卖的，更有那些有执照的中介公司，以及杂牌自行车摩托车等厂商——来的人既然有购车需求，那新车也可以考虑不是？
这个旧车市场藏污纳垢的，很是被打击过几次，但是由于这里的名气已经打出去了，大家都知道，想买便宜车，就去后杨庄，最长的一次打击，持续了整整一个星期，接下来的两个月里，也有不少警察便衣暗访，然而，撑过这一段时间，旧车交易市场依旧火爆。
其实这个现象的存在，不仅仅因为这里有名气，后杨庄本来就是处于城乡结合部，流动人口多短期行为也多，这就是货源比较充沛，又加上这个旧车市场能带动整个村子的收入，很多本村人都有意无意地抵触警方的调查。
“反正啊，想动那儿挺麻烦的，”赵明博说到这里叹口气，“警察去了那儿，就跟鬼子进了村一样，人家跟你打游击，而且那些外地人里，时不时能蹦几个亡命徒出来。”
“你说我要让韩老五动那儿，合适不合适？”陈太忠倒是不怎么担心亡命徒，不过他也不合适出面就是了，“关键是那地方有人卖疾风电动车，这个毒瘤我必须得一劳永逸地拔掉。”
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