陆为民和秦宝华一直在花嵇镇现场上呆到了下午三点，连续十几个小时的开挖，动用了大量机械和人力，最终将现场清理出来了。
不能不说这帮家伙运气太好了，倾泻下来的软泥重重的压在了一处刚好搭建起来的钢管支架和棚板上，而数百吨倾泻而下的泥土虽然把钢管架压弯了，但是钢管和棚板还是起到了救命作用，五个人除了一个人的腿部受伤之外，其他四人都完好无损，而虽然在钢管和棚架与山岩缝隙间蜷缩了十多个小时，但是因为山岩缝隙很多，直接向内里延伸，所以空气却不缺，这也是几个人能避免窒息生存下来的关键因素。
在几个人被救了出来之后，陆为民和秦宝华都松了一口气，无论如何如果死了五个人，那么两个人都是要承担一些责任的，而现在既然没有死人，那么就问题不大，至少对他们两人来说问题不大了。
一番慰问安抚之后，陆为民和秦宝华才离开现场，留下卢灿坤和黄鑫林两人善后。
奥迪车上气氛很凝重，虽然没死人，但是这样的事情出现在陆为民上任第一天，不能不说有些膈应人。
秦宝华一直在琢磨着陆为民的态度，如此不留余地的表现出强硬，陆为民想要干什么？事实上在这个问题上，秦宝华也忍了很久了，江南高速方面已经多次向宋州市政府提出了意见，因为在当时招投标时，甲方按照宋州市政府方面的意见设定了不少前置条件，所以可以说在总包企业上基本上是宋州市政府内定下来的，毕竟宋秋高速公路在昌江段都在宋州市辖区内，而出了昌江则是皖省。
没想到这个总包方拿下工程之后，分包的标段就是太让人欲哭无泪了，最初还行，但是后边就是接二连三的出状况，弄得江南高速那边意见很大，虽然碍于宋州方面的态度而隐忍，但是随着后边问题越来越多，质量和进度都在出状况，这就不能不让江南高速方面发声了。
江南高速能进入昌江，而且是以东南亚华人资本为主的外资企业，自然也有他们的底气，省里边也有一些领导很含蓄的批评了宋州方面，这在秦宝华接任市长之后显得更为突出，以秦宝华的性格，即便是童云松不走，她也准备要找一个机会来好好整饬一下宋秋高速公路的建设问题了，没想到这一次却被陆为民抢先一步扛了起来。
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