汽笛声中，一辆“奋进”2型机车拖曳着十数列“蓝钢车厢”在津浦线上隆隆地前行着，这列“蓝钢快车”并不是因陇海铁路、津浦铁路、关内外铁路年初加入国际联运快线而投入使用，而是津浦线铁路提速的结果。
产自连云港的“奋进”2型机车是连云港机车制造厂在年初时，为铁路加入国际联运而特意研制的，拖曳二十节蓝钢车厢时速超过80公里，可以说是整个国际联运线上速度最快的客运机车，也正因如此，才会接到美国太平洋铁路公司多达二十辆机车订单。
对于国人而言，无论是带有“国际联运”标志的“国际联运蓝钢”或是带有陇海、津浦路局标识的“蓝钢特快”，都象征着高速与舒适。
与普通列车不同，蓝钢车厢采用的是全封闭车厢，冬季供应暖气、夏季供应冷气，在列车运行时车厢内始终保持26摄氏度，这对于国人而言，乘坐蓝钢快车无疑就意味着舒适与享受，当然因为价格的关系，蓝钢特快，从来都是有钱人的专属。
此时列车已经使过了山东的山区，进入了黄淮平原，眼睛由近及远向远方平铺出去，远眺着地平线消失在苍茫的远处。在天地交际处，是烟霭色的一种茫茫，就像一堵褐色的墙顶天立地于天地相交处，也许哪里是一个或是一片村庄，并且还密密麻麻的长了很多落了叶的树木。向地平线尽头眺望着，远方显得是那样的朦胧和神秘，给人以无限的遐想。
初冬的平原，色彩很单调，土黄是渲染这个画面的主色调，在这个基调之上，所有的一切都只是点缀。加上灰蒙蒙阴郁的天空，使得天地之间都充满了一种沉闷和压抑。
火车不停的向前飞奔着，映入眼帘的景色也在不停的发生着变化，就像不停变换着场景的银幕。一大片棉田飘然而至视野之内，这片棉田就像一个微缩的森林景观，是那样的茂盛、稠密。零星被遗漏掉的棉花，雪白的绽放在一片黑褐色当中，像夜幕中的点点繁星。
与普通车厢不同，车厢夹层装有隔音板、车窗加装双层玻璃的蓝钢车厢里面，一片的安静。除去偶尔感觉到有些轻微的晃动感觉，乘客几乎很难觉察出来列车正在铁路上行驶着，餐车内，三三两两的富人和外国人在那里一边用餐，一边交谈，人们谈论的焦点却离不开战争，不是欧洲的战火，就是鲁苏两省的硝烟，在这个全世界都燃起战火的时刻，人们的话题永远也离不开战争。
用餐时，餐桌上的餐盘纹丝不动的样子，着实让黄兴对这蓝钢特快生出了好感来，和之前他所乘坐的津浦路上那种行车的感觉比起来，这里都已经就像是在房内一般，很舒服，而这让人心觉惬意的温度，更是让人有一种置身春天的感觉。
“此次去连云，那李致远待不待见我们，还是一说啊！”
对于连云港之行，黄兴倒是没多少底气，原因非常简单，众所周知，在“二次革命”时，李致远高调反对“以武论是非”，而其最后册反江苏陆军各师，正是出于“绝国人此后以武论是非之心”。
按照他的说法是“以武论是非先河一开，中国将陷四十年战乱而止，亿万黎民何罪，却因政见不同，而陷生灵涂炭之境！遭兵火之劫！”
有人说他李致远是“嘴上的漂亮文章”，直动手起来也是一个心狠手辣、毫不客气的主，他们作出这个评价的观点很简单，就是从其“二次革命”期间册反各师的举动中可见一二，可黄兴却觉得事情绝没有他们想象的那么简单。
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