“子玉，你的这个方案过去陆战队就曾经研究过，但其中还担负着一些风险，咱们不能拿官兵的性命去冒险，再等等吧！现在平山艇的生产速度很快，在中华造船厂现在造一艘平山艇只需60个小时，全国现在有36家船厂同时生产平山艇，现在已经制造好的登陆艇正在经铁路、海路甚至公路朝这里运，在路上的至少有150艘，船厂在造的有700多艘……”
两栖登陆部队的主要作战使命就是向敌滩头快速投放进攻部队及其给养，而只有到滩头上的进攻部队力量充裕从而能独立与敌守备部队作战时，滩头才算被完全控制。人类战争史上有记载的最早的登陆作战发生在公元前490年，当时波斯军队在希腊马拉松地区实施登陆作战，而力量较弱的希腊守军最终击败了波斯军队。
但是尽管几千年前就已经有了登陆作战，但一直以来军队登陆所依靠仅仅只是靠着人力舢板，即便是几年前的欧战时期，发生在奥斯曼帝国的加里波利半岛的那场人类史上规模最大的两栖登陆作战，登陆的英军所依赖的仍然是从运输船上放下人力舢板，几千年来从两栖登陆作战理论到作战装备都没有太大发展。
但正是那场最终以惨败靠终的加里波利半岛战役，却影响到新生的警备舰队，毕竟未来与日军作战除了海战之外，登陆作战同样是不可避免的。警备舰队从诞生起就开始研究两栖作战理论以及装备，在共和七年，警备舰队的技术人员就对现有的货船进行了改装，在船首设计了可开关的舱门，这样便于大量登陆部队快速进出登陆舰艇。
海军的这个创新设计引起了西北公司舰船部的注意，随后西北公司舰船部便开始研究适合国防军作战特点的登陆船只，随后会同国防科技委员会共同拿出了两种登陆舰艇的设计方案，一种是艇长48.8米，宽7.1米，满载排水量387吨的大型步兵登陆舰，其12节航速下续航力为8700海里，可独立远洋航行并向滩头输送登陆部队。艇上可装载200名士兵或75吨作战物资。还有一种就是全长13.7米，宽4.3米，满载排水量仅26.3吨的机械化登陆艇，其7节航速下航程可达235海里，这种小型登陆艇的结构相当简单，因制造速度快、成本低廉同时通用性强，可直接悬挂于旧式运输船两侧，而受到海军的欢迎，两者都有一个共同的特点，都有可放处的艇艏登陆梯板，都可以从海上直接冲上登陆滩头，放下登陆梯板以便坦克、人员下船。
至于现在海军最需要的“潜山级”登陆舰直到共和十年年抵，才由葫芦岛海军工厂生产出第一批6艘，这咱可以装载2000吨物资的大型登陆舰，已经远非前两者所能相比，但在保有数量上也远不及前两者，不过总运力上却略等于两者相加总和。
可即便是从生产第一艘登陆艇至今已经过去四年，但仍然没有生产出足够的登陆舰艇，欧战时登陆舰艇的生产受到欧洲订单的挤压，等到欧洲刚一结束，船厂才得已全力生产，但战争却又突然降临，还是那句话“海军没有准备好！”
汽车行驶在绿树成荫的公路上，可以看到沙滩处成群结队抢滩登陆平山登陆艇，艇门刚一放下，艇内的官便如同蜂拥一般，抢占滩头阵地，从三个月前，这些从北方开来的国防军官兵，就开始在三沙湾海军基地内进行严格的登陆作战训练，登陆训练对于每一名国防陆军的官兵而言根本就是一种折磨甚至于等同于酷刑。
“快！快！”
在钢制舱门刚一砸在沙滩的瞬间，登陆艇内官兵便在长官们的号吼下冲出了登陆艇，尽管他们已经训练了几个月，甚至其间还不断乘船到远海适应，但呆在被海浪拍打着上下左右颠簸的登陆艇上航行半个钟头后，至少有一半官兵都感觉自己的胃里像翻江倒海一般折腾个不停，甚至于一些官兵在冲出登陆艇时一边冲锋着，一边大口呕吐着午餐，可尽管如此仍然没有人敢有一丝一秒的担误，这是为了他们的小命。
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