总体而言，这笔生意对于双方都是基本满意的。伊拉克人慷慨的支付了现金，而阿根廷人则将状态良好的潜艇交付客户。尤其是大笔的佣金落入了口袋后，阿海军高层官员对于进一步促成两国合作很感兴趣。他们表示，愿意把正在建造中的两艘TR1700型常规动力潜艇也出售给伊拉克。
于是在前两艘潜艇正在坐着“海神”号大驳船开往中东的同时，海军迅速派出了以少校伊夫卡为首的考察组去考察了阿根廷的多明克?加西亚造船厂，考察了船厂的技术能力以及阿根廷政府的态度。
考察组发现，这里的TR1700型三、四号艇已经开工建造数年，其中三号潜艇已经完工70%，四号也已经完工约45%。现在只是因为财政匮乏而停工，材料设备和技术上没有任何问题，潜艇的艇体和零件状态良好。（真实历史上由于无法出售，当1989年台湾海军派人考察时，艇体和零件已经生锈了！）伊拉克人当然对这两艘TR1700很感兴趣，不过伊拉克也可以从德国购买新艇，因此是否建造这两艘潜艇就在于它们是不是足够便宜。双方再度进行了讨论，这次伊拉克人压价压得比较厉害，开始阿根廷人坚决不同意伊拉克的报价。但是在伊夫卡等人私下会晤了几次阿海军和政府的高官后，他们的口风就开始改变了。
最终伊拉克以三千万美元佣金的代价将两艘潜艇的报价压缩到了三亿三千万美元，而同类产品目前在德国的售价是2.2亿一艘，两艘船伊拉克压下了8千万美元。新潜艇将在九月初正式开工建造，三号艇将在八个月内完工，而四号艇则会在八六年年底前交付使用。
虽然这笔合同又收进了3000万美元的佣金，但是这个佣金的全额落到口袋中需要等潜艇建成才行，伊拉克人搞的是分期付款，前少后多。现在阿根廷政坛动荡的很厉害，说不定还没收到所有钱，自己就下台了。阿根廷海军和政府官员认为要抓紧时间为自己捞到好处。他们决定再与伊拉克做笔生意，而且要作笔大一点的买卖，好让自己好好捞一把。
经过几日航行，“海神”号载重驳船驮着两艘潜艇开进了巴基斯坦的卡拉奇海军基地，将在这里卸下两条“黑鱼”，伊拉克海军官兵已经在此等候多时了，为了操纵这种潜艇他们专门赴阿根廷和德国进行了培训。由于和伊朗还处在战争状态中，因此他们将暂时在这里学习和熟悉装备。
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