工矿生产用汽车：这类汽车是专门设计和自成系列的，一般在专用道路上行驶或在特定的区域内使用。
工矿生产用汽车有下列几种：
一、供采矿、水利工程、建筑用的自卸车，装载量为20……300吨，采用185……1200千瓦高速柴油机，液力机械传动或电传动，应用油气、硅油或橡胶为介质的悬架，带箱形纵梁的车架，以及自卸车厢。转向系统为液力助力式。大吨位的自卸车上还装有紧急转向泵。制动系统用动力操纵，带有紧急制动装置。在大吨位的自卸车上还装有液力减速器。这种汽车大部分为后卸式。由于这种汽车常在恶劣环境中工作，驾驶室应密封，上面装有防护板，有的装空气调节设备。
二、供冶金工厂运送钢、铁水包、热钢锭和钢材用的专用运输车，装载量为30……500吨。这种汽车车速不高，发动机功率不需要很大，但要求转弯半径小，驾驶室安全和隔热。
三、造船厂用或运输大型设备用的平板式运输车，可运输分段焊接的船体、变压器、发电设备或化工蒸馏塔等大型设备。这种汽车顶部为一大平板，所有机构与驾驶室均在平板之下。
而朱代东在跟李广生的计划之中，他准备把这两种专用汽车一网打尽。焦遂在汽车配件方面的相关企业有数千家，如果能融合这些企业，或者让这引起企业成为新专用汽车公司的供应商或者代工企业，将大大拉动本地企业的发展。对于这一点，朱代东的期望比昌隆达专用汽车公司的税收还要大。
“代东，这次来湘北，省里的罗书记跟刘省长还是比较重视的，这次回去之后，有没有要我转达的事情？”李广生说道，他的政治觉悟虽然不如朱代东高，可是他也清楚，自己向在内地的身份很特殊，头上顶着一个财神爷的头衔，不管到哪里，当地政府的主要负责人，都会非常重视的。
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