对于朱代东这个计划，车杜炯显然没有心理准备，全市公交免费，这意味着什么？虽然公共交通原本就是公益项目，每年的财政对全市的各大公交公司，都会有补贴。可是现在木川市却准备百分之百补贴，这会不会让木川市的自行车很快就消失？
现在我国各个城市的主动交通工具还是以自行车为主，每天上下班的高峰期，各个主要路口的自行车大军，蔚为大观。可是如果实行公交免费政策，恐怕这些自行车大军，会开始转向公交车，这无形中，也增加了公交公司的压力。
可是车杜炯还是为朱代东能有这样的想法能感到高兴，不管怎么说，朱代东的出发点是好的，他是为了全市居民的出行着想。如果真的能在木川全市实行免费的公交政策，这又将会是木川市政府为老百姓做的一件事大实事。
“代东同志，是不是木川的财政收入太高，你觉得钱没地方花？”车杜炯微笑着说，其他城市都在忙着搞城市建设，而木川市却准备大搞地下排水系统。其他地方在扩大城市街道，大搞旧城改造，可是木川却在为低保花费了大量资金，现在全市的免费医疗和教育还没有开始搞，朱代东又想对全市的公交进行免费乘坐，是不是有些本末倒置了？
“省长，我现在可是觉得市里的财政紧张呢，但是我认为，我们社会主义的优越性要如何体现？我们改革开放成就如何让大众享受？这就需要我们政府做一些实事。我认为，对于公共设施的投入，不管占据GDP多大的比重，都是值得的。”朱代东正色的说道，一般的人，如果赚了钱，会怎么办？赚小钱，就买衣服买食物，或者买个手机。赚大钱，就买房买车，反正都离不一个宗旨，让自己过得舒服一些、幸福一些。
而政府有了钱又该怎么办？难道不是应该让人民群众过得舒服一些，让他们感觉幸福一些吗？至于其他城市搞的市政建设，朱代东倒是觉得，完全可以和另外的办法，只要让广大人民群众参与进来，财政投入反而不需要很大。比如说岳松区的批发市场，现在还没开建，就已经销售一空，城投公司完全无需投资一分钱，不但建好了木川市的批发市场群，而且还有了盈利。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！