阿方索并没遇到需要裴承毅出面才能解决的麻烦，他只是按照塞隆的吩咐去笼络裴承毅，结果却吃了个闭门羹。当然，这并不意味着阿根廷军队没有遇到麻烦。如同裴承毅猜测的那样，阿方索登门拜访的时候，阿根廷军队内部在收复马岛的作战行动与后期抗击英国远征舰队的作战行动的主要问题上产生了严重分歧，不但陆军继续持悲观态度，连一向精诚合作的空军与海军都闹出了矛盾。裴承毅“婉言拒绝”阿方索的请求，除了不想让对方把他这个“最高军事顾问”当作可以随意使唤的仆人之外，就是不想卷入阿军内部斗争，从而不可避免的得罪某一方。
从某种意义上讲，裴承毅一直在等待某个机会。
毋庸置疑，这个机会马上就要到了。
3月的最后一天，经过国防部与经贸部审核的第一批售阿军事物资通过海关检查，正式启运。如果不出意外，运载弹药与零备件的“海神”号集装箱货轮（在阿根廷注册，归共和国航运公司所有的好望角型超大型集装箱货轮，主要从事从共和国到南美洲的航运）将在12天之后抵达布宜诺斯艾利斯，运载电子设备等贵重物资的CAR-557号货运航班（属于中国国际航空公司的CJ-33-3F超大型电动货运飞机，能够运载250吨货物飞行上万千米，或者运载150吨货物飞行18000千米，其客运型号最多能够安排854个位置，主要用在高密度国际航线上）则能在20个小时之内到达布宜诺斯艾利斯，因为阿根廷时间比共和国时间晚了11个小时，所以货运航班将在3月31日夜间到达阿根廷。
如此重大的事情，自然无法做到保密。
西方新闻媒体并未放过炒作机会，只是前期新闻受关注的程度并不高，所以在进行相关报道的事情，很多新闻媒体不再那么积极。
事实上，只有“知情人士”才知道，在愚人节前一天发生的这些事情有多大的影响力。
按照共和国国防部、经贸部与海关公布的货物清单，CAR-557号货轮航班运送的150吨货物总价值近100亿元。这批货物有多重要呢？别的不说，光是购买保险，阿根廷就花了2亿元，并且与共和国的供应商签署了“代为补偿合同”。也就是说，如果航班未能将货物安全送达布宜诺斯艾利斯，并且通过阿根廷军方验收，保险公司将把赔偿款项直接支付给共和国的供应商，而供应商必须在收到赔偿款后的1个月之内再次交货。由此可见，阿根廷军方要的不是钱，而是货物。
航班上运送的到底是些什么东西呢？
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