日本第四舰队经受导弹“考验”时，梁国翔这边的战斗也进入了白热化状态。
爬升到1000米高度，6架J-13B用火控雷达锁定了45千米外的12架F-15J，以最快的速度发射了12枚“霹雳14”拦截导弹。
机群没有转向脱离，继续加速逼近日本战机。
日本飞行员压根没有料到，遭到突然袭击的J-13B机群不但没有落荒而逃，还勇敢的迎了上来。等到日本飞行员用火控雷达重新锁定J-13B战斗机，“霹雳14”拦截导弹进入了自主攻击阶段。在导弹威胁下，12架F-15J立即释放干扰弹与欺骗诱饵，进行机动规避。最终，仅有2架F-15J被“霹雳14”导弹击中。
不得不说，F-15J宝刀不老。
或者说，大规模改进让F-15J重新焕发青春。
本世纪初，日本计划引进F-22A战斗机，取代空中自卫队的F-15J。遭到美国拒绝后，日本“兵分两路”，一方面启动“心神”战斗机研制计划，一方面在美国国会展开游说工作。事实证明，日本无力单独研制性能足以与F-22A媲美的第四代战斗机，即便“心神”项目强行上马，结果也不会十全十美。曾经被日本媒体吹上天的“心神”战斗机不过是迫使美国向日本出售F-22A战斗机的“花招”。在美国国会修改立法、允许向盟国出售“简化版”F-22之前，日本曾经考虑引进F-35，弥补因为F-15J日益老化出现的防空力量空缺。可是F-35的工程进度比预期慢得多，几个参与研制的国家都急于采购，日本最快也只能在2020年之后获得F-35。无奈之下，日本决定对F-15J进行延寿改进。
按照日本与波音公司签署的合同，波音将在2016年底前为日本改进60架F-15J。
主要的改进项目有：更换主承力结构，采用复合材料机翼与机身蒙皮，换装推力更大的F-110-300PUS发动机，用AGP-81多功能相控阵火控雷达取代原来的脉冲多普勒机载雷达，安装战术数据链，采用性能更出色的“零-零弹射座椅”，增加主动干扰设备，提高对海/地打击能力。
完成改进后，F-15J不但可以服役到2024年以后、空战性能全面提高，还拥有了强大的对地/海打击能力、成为名副其实的多用途战斗机。只是日本空中自卫队承担对海/地攻击任务的是F-2战斗机，F-15J仍然以制空任务为主。
与梁国翔交手的，正是第一批完成改进的F-15J。
能够在仓促还手时干掉2架F-15J，没给对手第二次攻击的机会，6架J-13B战斗机的飞行员已经“心满意足”了。
趁F-15J机群规避导弹的机会，6架J-13B迅速缩短交战距离，进入格斗空战阶段。
6架战斗机，分成3个战术小队，梁国翔与朱荣辉搭档。
盯着最近的那架F-15J，梁国翔将距离缩短到4千米的时候才发射了战机左翼最外侧挂架上的“霹雳13”格斗导弹。
刚刚避开“霹雳14”导弹，正在爬升恢复机动能量的F-15J没能再次逃脱劫难。
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