战争的进展速度之快，让弗雷德里克与韦斯特伍德感到万分震惊。
8天不到，2个陆战师全军覆没、第101师遭到重创、第7步兵师举手投降、第1装甲师危在旦夕，中国陆军用雷霆万钧的进攻，告诉战场上的对手和关注这场战争的所有人，谁才是全球头号陆军！
“恐怖”的是，中国空军发挥出了极为惊人的战斗力。
160个小时的战斗中，中国空军（包括海航）不但夺取了朝鲜半岛北部地区（三八线以北）的制空权，还在战斗中击落了1167架战斗机、11架轰炸机、48架预警机、23架电子战机与17架加油机，与韩美联军的空战交换比高达2.74，即每损失1架战斗机，击落敌人2.74架战机！
如果与中国空军交手的是印度空军或者日本空军，还“情有可原”。
空战中，美国空军（包括海航）损失583架战斗机，只击落中国空军（包括海航）492架战斗机！即便单独计算中美双方的空战交换比，美国空军仍然处于下风。
对美国来说，损失巨大并不是主要问题。
主要针对前苏联的第三代战斗机，而不是中国的第四代战斗机的F-22A在20世纪70年代立项、90年代完成研制工作、21世纪初服役。按照美国空军的计划，ABF（空天联合先进战斗机）的原形机将在2030年之前首飞，从2035年底开始逐步取代F-22A。通过出口F-22A与出售生产许可证，美国已经从日本、韩国、沙特等国赚了上千亿美元。随着各国开始研制第五代战斗机（空天战斗机与无人战斗机），F-22A、J-14A代表的第四代战斗机将在10到15年之内被市场淘汰。F-22A损失再多也只是“拉动国内消费”与“消耗剩余物资”，美国没做亏本买卖。
真正让美国感到惧怕的是中国在战争中表现出的决心与意志。
打击第2两栖舰队还有些理由，毕竟在第一次战役中，从左路包抄的第38将沿海岸线公路向南推进，如果不干掉第2两栖舰队，第38军的安全得不到保障。歼灭第4两栖舰队就完全是“扩大规模”的挑衅行动，虽然朝鲜临时政府在此之前发表公告，但是中国没有否认韩国的“主权”地位，没有足够的理由袭击在韩国领海活动的美军舰队。
如果在7年之前，弗雷德里克肯定会毫不犹豫的下令发动反击。
第4两栖舰队遭到袭击后，弗雷德里克没有下令轰炸中国境内的军事目标，而是让正准备接应第7步兵师的航母战斗群撤到佐渡岛北部海域。
当天，弗雷德里克与韦斯特伍德通了电话。
两人主要讨论莱斯利访问东京的结果，如同弗雷德里克猜测的那样，韦斯特伍德并不主张通过让步“诱使”日本参战。
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