因为年龄问题，虽然身居高位，夏想一有机会就会自己开车，一来可以随心所欲地想去哪里去哪里，没有司机处处跟随，也减少了被身边人出卖的可能。二来，在夏想的年纪，骨子里还有不灭的激|情，有时也很想体验一下驾驶乐趣。
夏想在京城有好几辆车——都有使用权，没有所有权，也没有登记在他的名下，不管是军方牌照，还是国务院牌照，甚至外交牌照的车，都有——作为一个不喜欢惹是生非的好人，夏想从来都是开普通牌照的车，而且还不开好车。
但即使是在数辆汽车中挑选一辆牌照普通、档次一般的最不起眼的一辆，也不会有太差的汽车。
夏想也有偏爱，比较喜欢紧凑型但大排量或涡轮增压的车，就是说，车不大，马力大，提速快，可以灵巧地在车水马龙的拥护的车道上随意超车。
当然，平常情况下，夏想踩油门的力度很轻柔。他的理念是，他不会飙车，但想超车的时候，动力储备必须有。就是说，斯文只是他想斯文，真要动真格的时候，谁怕谁？
今天夏想开的是高尔夫GTI，是价格不高——25万元左右——样子低调，只挂大众标的一款名符其实的小钢炮。车是连若菡的车，一直放在吴家，虽然一直闲置，但保养得很好。
夏想一上手就知道改装过，因为GTI的发动机是2.0T的发动机，原厂数据为最大扭矩280牛，最大功率148千瓦，但一听发动机沉闷低吼的声音，似乎压抑着激|情，刻意隐藏了实力，就让即使对车研究不是十分深入的夏想也能感觉到小小的四缸发动机经过涡轮增压之后，蕴藏着澎湃的激|情和强大的动力。
一上手果然如此，在没有深踩油门之前，涡轮并没有全速介入，就是普通2.0的发动机的动力，有力度但没激|情，但只要稍加油门，发动机就会发出低沉而动人的怒吼，就有源源不断的动力汹涌而出，强烈的推背感就如期而至！
作为一名副省级高官，在日理万机的繁忙工作之余，有爱车的嗜好，比一些肥头大耳的官员成天只知道吃喝玩乐养情人要高尚多了。
高尔夫GTI从外表上看，除了GTI标志之外，就是轮箍不同，夏想也不知道连若菡出于什么心思，将GTI的标去掉了，轮胎也换了普通款式的轮胎，就是说，从外表看，就和一辆价十几万的普通高尔夫没有区别。
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