就在日军抵达泰舍特后不久，苏俄红军也乘火车呼啸赶到了。而这个时候，能够集结到泰舍特的日军，才只有39，79，112，134，135，148等六个师团，以及关东军第2，3，5，6战车旅团，大约二十三四万人。
第一个到达泰舍特的苏俄红军正是近卫第2坦克集团军，作为斯大林手中的杀手锏，为了尽快解决远东问题，俄军最高统帅部一出手就是重击，“让中国人尝尝厉害”，再现一次“中东路的胜利”。
别看近卫第2坦克集团军全部装甲车辆只有一千七百余，可是配属给它的汽车就是几乎五倍于这个数字，这还是因为此时苏俄的卡车全部来自美国援助，“数量过少无法全部补满”的缘故。
为了运输这么庞大的一支机械化部队，西伯利亚铁路沿线用了它们所能调拨的最大运力，一切列车全部停开，甚至是从乌拉尔兵工厂向前线运输军火的专列，都不得不停在备用线路，为它们让路。
饶是如此，苏俄调动了几百列军列才堪堪能够运载。就为了调动这些列车，花费了苏俄半个月的时间，以至于耽搁了时间，眼睁睁看着预期中的集结点——泰舍特，落入日本帝国主义的走狗手中。
涅勒科夫，苏俄红军中将，近卫第2坦克集团军下辖第3坦克军司令，是个为人粗豪的俄罗斯大汉，听说泰舍特被夺取后，坐在装甲列车里微微皱眉，而后下令在距离泰舍特一百公里的地方卸车。
“会不会太托大了？”一名少校参谋质疑道，确实，一百公里，已经完全处于空中打击范围，甚至连装甲部队也只需两日就能抵达，在这个距离上建立前进基地，难道不怕日军的突袭么？
“呸，就那群黄皮猴子么？”涅勒科夫极为不屑的唾了一口，也难怪，这位中将当年还是个中校的时候，追随现在的朱可夫元帅，在诺门坎与关东军较量过两次，两次都是苏军大胜，打得号称日军最强的关东军抱头鼠窜，要中将瞧得起关东军才见鬼了。
“可是，我们这次的对手不仅仅是一群日本军人……”
参谋长还没说完，就被人很不客气的打断：“安德烈·安德烈耶夫，我亲爱的参谋长同志，你以为一群被美国佬武装起来的中国人，就真的能打败我们伟大的俄罗斯民族么？”说话，涅勒科夫中将骄傲地挺起胸膛，“当初在中东路，我们是如何教训那群不知好歹的中国人的？哈哈，以为打败过日本人就世界第一了，我要让他们见识见识俄罗斯不是好惹的。”
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