不管彼此心里存有怎样的怨恚，淮能集团总部迁址徐城与徐城渚南电厂奠基仪式，还是照着既定的程序在次日上午九点钟正式举行。
周知白、褚宜良、杨海鹏等人虽然昨夜都赶到徐城来了，但为了避免耀武扬威的意味流露太足，引起不必要的联想跟猜疑，都没有出席今天上午的仪式。
宋鸿军、孙亚琳、熊文斌、郭全他们夜里都住酒店，随同宋文慧一起坐淮能集团安排的大巴车渡江到渚南工业区来参加奠基。沈淮说是答应从宿舍赶过来参加奠基典礼，但临到仪式开始，都没有看到他的人影。
所谓的奠基仪式，也不过一人一段话、一人一锹土。
渚南工业园虽然成立时间较长，不过还是徐沛到任后推动之下，才有较大的发展，目前是徐城市内产业往外围转移的重点区域。
渚南电厂是为渚南工业园进一步发展的重点工程，徐城市跟淮能集团也谈了很久，这次迅速推动并奠基，也是徐东铁路改造及淮煤东出的铺垫工程之一。
徐沛与宋乔生等人会面安排在傍晚，就没有必要什么活动都列席；上午的典基仪式主要由徐城市委副书记、市长周任军以及渚南工业园党工委的一些官员陪同。
奠基仪式差不多结束，接下来的安排是参观工业园内的重点项目建设，众人将要从工地现场撤下来，才远远看到沈淮开着那辆小巧的大众高尔夫在工地外侧的路边停下来……
宋鸿军跟孙亚琳等人就站在人群的边缘说话，看到沈淮过来，问道：“怎么才过来？”
“我出发时间不比你们晚多少，你们前脚过大桥，后脚大桥就堵上了，”沈淮笑着说道，“我也不能插翅飞过来啊……”
徐城的主城区都在渚江北岸，与南岸的区县只有一座七十年代末建造的大桥联系。这座大桥同时承担江淮铁路、江淮国道等主干交通的重担，随着徐城对江南地区的开发力度加强，大桥越来越不堪承担重负。
即使大量货运物流由汽渡分流过江，大桥高峰期堵车、一堵半个小时、一个小时，也隔三岔五的成为常态。
宋鸿军他们过江来，有警车开道，有交通管控，过江自然就方便，不会遇到堵车；沈淮落了一步，没有在过江之前及时跟车队会合，给堵在江北，也是没有办法的事情。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！