沿梅浦公路西行，道侧的数排景观树是小叶杨、香樟跟樱花、海棠等花木混种。
六月花开正艳，风吹过，花洒如雪，而小叶杨、香樟等树翠色|欲滴，沿路望去就觉得美不胜收。
虽然霞浦县大多数地方的发展还没有启动，走到农村，土墙草屋也是比比皆是，但沿梅浦公路而走，还是觉得充满希望，而倘若调头走到新浦港，就能更真切的感受到希望在践行，给人的冲击力会格外的强烈。
也唯有到这时，杜建才能愈发的感受到沈淮搞地方建设的水准，实非一般的地方官员之上。
东华大多数地方，都还没有建设起来，市里还有大片的棚户区亟待改造，即使市里的道路也是坑坑洼洼，下雨天积水严重，但很多投资商往梅溪等地走一趟，来之前那种疏淡的神情陡然间能融化掉数分，投资意愿也积极了些许——说白了也是梅溪等区域虽然还不甚大，但也叫这些海外的投资客们看到地方建设的水平以及未来东华及沿淮海湾地区的发展前景。
这其间的种种微妙，也许只有在沈淮之前，在梅溪主持过党政工作的杜建，感受最为深刻。
亚太金融风暴还在延伸，但梅溪新区今年一季度的工业总产值就接近五十亿，而在九三年，梅溪新区涵盖的梅溪、鹤塘、黄桥、竹社四镇，一季度加起来的工业总产值不过五千万而已。
五年时间，梅溪新区四镇工业规模增涨一百倍——这样的成绩，即使放诸全国，也是值得大书特书一番。
唐闸区也籍此，理所当然位居淮海省十强县之首，而唯一能在淮海十强县排名里，对唐闸区形成威胁的，除了霞浦也别无他家了。
而显然，霞浦新浦港的建设成就更值得期待。
霞浦去年地方财政预算收入，突破九亿元，是沈淮到霞浦县之前、九五年的八倍；全县建筑及工业规模增涨六倍，要是单纯只算新浦镇，增涨更是百倍都不止。
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