通过水底摄像机的画面可以看到，在平台起重装置开始运转后，被绑固住的沉船残骸慢慢地晃动了起来，画面也随之消失掉了。
四十多米的深度，加上又是打捞残骸，不过两三分钟后，一个沾满了淤泥的庞然大物浮出了海面。
平台上的起重装置直接将这看不出形状的沉船残骸放到了甲板上，等残骸放稳之后，才隐约看出这应该是个船舱，不过舱门和窗户被淤泥掩盖住了，只有一个大概的轮廓。
“快，用高压水龙头进行清理，其余人员做好准备抢救残骸内的物件。”
作为交通部海事局的一把手，吴局长倒也不是全无是处，这打捞沉船的经验还是相当丰富的，一边指挥人清理残骸表面，一边让人做好了准备，安排的有条不紊。
这沉船残骸，并没有多少研究价值，重要的是里面的东西，所以吴局长下达了这样的命令，七八条高压水龙头同时冲刷在了残骸表面上。
黑色的淤泥被水柱冲下来之后，斑驳的船体露了出来，虽然到处是锈迹斑斑，但隐然还能看到一些花纹图案。
“是个船舱，不……不知道里面有什么？”
在残骸窗户和门上的淤泥被清理掉之后，整个船舱的轮廓变得清晰起来，孟教授上前走了两步，神情有些激动。
当然的阿波丸号长度达到了150多米，上面有数十个房间和舱室，而在上个世纪七十年代末那次的打捞中，最多只发现了二十多个舱室。
也就是说，那次打捞出来的船体，尚不足阿波丸号的一半，这也是导致没有发现黄金和贵重物品的主要原因。
经过孟教授这数十年来的考证分析，那些重要物件，应该都放在船长室里，现在打捞出来这么一个看似完整的船舱，由不得孟教授心里不激动。
“一组人员进去，将里面的东西清理出来。”
在技术人员上前确定了这无盖的舱室不会解体之后，吴局长下达了命令，四个人鱼贯进入到了船舱里面，开始清理里面的淤泥。
虽然从外面也能看见里面的情形，但是孟教授还是有点焦灼不安，来回在甲板上走动着。
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