军火组织分为两类，一是官方，二是走私。官方兜售军火，包括洛克希德·马丁、波音、雷神、诺思罗普·格鲁曼、通用动力、苏霍伊公司、米格公司、米亚公司、图门索夫公司、BAE系统公司、莱茵金属公司等等等。
这些世界知名的军火公司与各个国家进行相谈，签订武器订购合同，光明正大的出售武器。
第二种走私也分为好几种，也就是在非官方下进行的军火买卖。
国与国之间，或者地区当局违反国际条约和协议，秘密进行军火交易和军事技术转让，进行军火走私，比如台湾。
2004年，台湾为了研发巡航导弹，台军急需高精度军用全球定位系统、精确惯性导航系统和性能可靠的小型喷气式引擎等零部件；为了给新型导弹装备固体燃料火箭，台军必须搞到高强度钢材和高纯度固体燃料等原材料，以及相关的高精尖技术。为了绕开国际军备控制禁令，台湾当局着手“来暗的”——组建走私系统，把它想要的东西偷偷运进台湾。
经过一番“周密”策划后，台湾“军情局”通过由它控制的欧洲某国的一家公司，打着“欧洲厂商”的招牌，与美国的军火商接触。美方立即对这家公司展开审查，最终“误以为”它们的产品不会进入台湾，便同意做这笔生意。紧接着，台湾“军情局”组织人马，将搞到手的零部件和原材料伪装成普通机床、电子配件等，拆卸后装进几个集装箱，顺利地从美国运至欧洲某国，然后再把军火偷运出该国海关，可惜最终失败。
官方军火商进行军火走私。
2001年5月的一个清晨，一架“空中舰队”直升机在斯洛文尼亚的马里博尔机场降落。机组人员同斯洛文尼亚海关官员进行了简短交谈，并向他们出示了从基辅向克罗地亚运送医药设备的证明。
接着，两辆带有红十字标记的大卡车把大箱子全部运走。在斯洛文尼亚和克罗地亚边境，两名克罗地亚军官接管了卡车。双方交换文件后，一辆卡车驶往克罗地亚首都萨格勒布，另一辆则向波黑地区开去。
这些些箱子里装的不是什么医疗设备，而是苏制“针”式反坦克导弹。一位同海关有联系的乌克兰人把它们从基辅搞了出来，准备运到萨拉热窝的穆斯林人手里。
由于这些导弹必须经过克罗地亚领土，克罗地亚军方把两辆卡车中的一辆当作实物劳务费征收了。
这是典型的官方军火商走私，一切都在不知不觉的暗中进行。
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