而之前让刘钰颇为不爽的东印度公司、荷兰的金融家们，其实已经有了和他做朋友的基础。
只要大顺能够顺利地拿下南洋，这个“友情”就会更加地稳固。
这里面的原因很简单。
占据南洋的东印度公司，和试图下南洋的大顺，不死不休。
大顺下南洋成功的荷兰东印度公司，和大顺资本，可以合作。
这叫【有些本来是对抗性的矛盾，如果处理得当，则可以转化为非对抗性的矛盾】
对抗性矛盾和非对抗性矛盾的转化，关键就在于找到转化的节点。
资本是逐利的。
在大顺不下南洋的时候，VOC掌控着南洋的香料贸易垄断，投入一块钱，哪怕贪腐横行、哪怕听调不听宣、哪怕总督腐败人尽皆知，依旧可以给股东每年最低18%的股息。
如果大顺下南洋，荷兰资本想要夺回南洋、重获香料贸易的垄断，考虑到绕好望角的损耗、后勤补给、死亡率，至少需要30艘战列舰，五万名士兵，300艘辅助船只，不要说18%的年息，单单是这个成本，每年的利息就要让荷兰受不了。
稍微算一算，这就至少需要一亿两白银的军费。
东印度公司若能一下子拿出这么多现金，还用得着十年做一次财务报表，努力做假账吗？
很多年前，西班牙有个著名的笑话，说大明孱弱不堪，20000名西班牙士兵就能征服大明。
这话，真的一点没错。但就和刘钰常说的那些“绝对正确的废话”一样，这就是一句标准的绝对正确的废话。
能在风帆舰时代把20000名士兵从西班牙运到大明，这能力……1977年惊动世界的苏联埃塞俄比亚战略大空运，堪堪能达到这个水准，那是苏修的巅峰时代。若问问巅峰时候的苏修，能否放弃卫星、运输机，纯粹风帆舰来一波20000人的战略投送，苏修都要头疼。
在这个英国人远征加勒比都有三分之二死亡率的时代，西班牙若有能力在大明晚期把20000名士兵运到大明，也就意味着西班牙的后勤、海运能力，莫说征服大明，征服世界都不是问题。
所以，这种话就是屁话。
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