龙牙战舰上，泰昌看着被捣毁的船坞和被填埋的水道，脸上忍不住露出一丝惋惜之色。
这么大的造船厂啊，规模都快赶上海河船厂了，就这么毁了，的确可惜了。
如果可以的话，他真想派人过来接手船厂，继续在这里造船。
哪怕这里不能造龙牙战船和狼牙战舰，就算造些民用的商船又或者渔船也是好的啊。
毕竟，全面废除海禁之后民间也要用船不是。
但是，他却不能或者说不敢这么做。
因为这些海盗或者说海商背后的势力太庞大了，庞大到他都有点心惊。
这东南沿海好像已然形成了以海盗或者说海商为工具的利益链模式了，怎么斩都斩不断。
可以说，正是因为大明的海禁之策温养出了这种畸形的利益集团，而且只要海禁不全面废除，这种利益集团便会生生不息。
东南沿海的利益集团就已经传承了两百多年，中间也不是没有遭受过毁灭性的打击，但是，毁灭性打击也没用，他们很快便会死灰复燃。
没办法，这年头海外贸易的利润太过诱人了，总有人会忍不住想伸手攫取这惊人的利益。
这些人可不是吃素的。
不说远了，就说嘉靖、隆庆、万历三朝。
这三朝的东南沿海利益集团手段之狠辣，简直令人不寒而栗。
其实，那时候朝堂上下的官员多多少少都知道，不管是倭寇还是海盗，那都是这些人培养出来攫取利益的工具。
也有很多人不信邪，硬要剿灭倭寇，剿灭海盗，斩断他们的利益来源。
这些人结果如何呢？
俞大猷不断被罢免，被革职，有其为人处世上的原因，但是，根本原因还是因为他剿倭寇剿得太狠了，动了人家的利益。
所以他老是莫名其妙的被罢免，不知道被罢免了多少回，临到老还被人罢免了一回，最终只以都督佥事致仕。
他这还算是最走运的了！
戚继光的结局比他还惨，戚继光可是临到老了直接被撸到底，最后穷困潦倒，连买药的钱的没有了，直接病死了。
他们还算是好的，那些真正主持大局的才叫真的惨呢。
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