东京。
世界上居民最多的城市。
没有之一。
人口数量达到了惊人的4000万。
京都到东京的路程，乘坐新干线需要13320日元，目前恶魔盘踞东瀛，与全球所有的经贸往来全部中断，生活物资正在飞涨，一块咖哩面包已经从300丹长到了500丹，但基础交通设施的价格并没有涨。
虽然东海道新干线的运营单位，屡次要求提升车票价格，给出的理由是必须承担更多的人员工资，当然，这些并不是‘人’员，他们的真正身份是爪牙，但以首相为首的战时内阁否决了这项提议，像是否决了其他省关于民生物价的提议一样。
首相给出的理由是，在国家进入闭关锁国的状态下，东瀛的经济毫无疑问会下滑，民众幸福感同样会下降，这种时候，更要保持民众平稳生活的权利，政府部门要‘共克时艰’。
但一些政府官员看得很明白，东瀛从未把民众当成政权稳定的核心要素，之所以在妖魔时代，把民众摆在第一位，也不过是因为人类才是这个时代最宝贵的‘资源’而已。
只要拥有更多、更多的爪牙，甚至把全部东瀛国民都转为爪牙，那个时候，东瀛将获得问鼎世界之巅的能力。
爪牙已经进入东瀛民众生活的方方面面。
京都到东京的新干线上。
车厢内一切正常。
有带着孩子的父母，在为孩子拿水果吃，有照顾老人的儿女，在贴心安抚老人午睡，还有窃窃私语的情侣，在商议着在这个假期要去涩谷还是银座——新干线把京都和东京联合成了一个商业圈，两个城市的居民会在节假日相互走动，去体会东京的繁华，和享受京都的静谧。
只看车厢内，这一切都没问题。
但如果抬头，就会看到令人惊诧的一幕，有一颗头，正在车厢顶部迅速移动，它用来移动的，是由脖颈中伸出的八只柔软触足，虽然是头朝下，但它头上戴着的乘警帽子却是没掉下来。
那是一个爪牙。
一个乘警爪牙，它甚至还在领着薪资。
这颗脑袋所到之处，所有乘客都会下意识得把目光移向他处，不敢与其对视。
而整列新干线中不止有一个爪牙乘警，它们移动迅速，像是鬼魅一样在车厢里到处移动，所有违法行为都逃不过它们的税利目光。
“检票，检票~”
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