其他人亦如是，很正常，大工程，哪有不死人的？
曾经死人，根本不上报到朝廷，地方处理。
如今死一个报一个，给抚恤、查原因。
受伤的治疗，治疗不好留后遗症的，帮着找出路，朝廷额外每月补贴。
李易叹口气：“修铁路死人啊！”
他对此没啥好办法，有的人并不是直接因修铁路死。
本身有疾病，干农活也可能倒下，正好铺铁轨倒了，那就属于死在工作岗位上。
另有的干活的时候没事儿，睡觉，睡着睡着脑溢血，死了。
施工过程，总会伴随着各种意外，尤其是在手工劳作时。
“以后修隧道，天晓得搭里多少条命。”李易纠结一下，再问：“今年可修好？”
“百分之六十了，之前的铁轨全部造出来，还有枕木，剩下的工作依靠人多。”
李成器想从海边多多往回拿海鲜卖，最为关心铁路与火车的情况。
铺铁轨的人如蚂蚁般用锹、用镐头、用钎、用小车、用担子。
万里长城都能修呢、京杭大运河都能挖呢，何况一个铺铁轨。
李隆基怕李易担忧：“伙食好、工钱高、工具也趁手，估计秋头上可试车。”
“河上的呢？”李易脑海中有路线图。
“搭浮桥、连漕船，一节车厢运一次，过去对接，浮桥下面是漕船，浮桥能开口，合拢后以绳索调整下游漕船位置。”
毕构说着从李易的兜里掏葵花籽，他家有孩子，旁的不缺，葵花籽天下独一份。
“砸桥墩吧，漕船送木，以木为底，上铸混凝土。”李易决定先拿小河试验一下。
“如何砸？”魏知古想学。
“就是木头，有的桥已经用了，还有石头，先架木梁。木头要求规整，不要有疖子。
先做防腐处理，砸下去后，由于大部分时间在水下，没有接触空气就不烂。
上面压混凝土墩子，木头的底座初做好的时候高于水面。
在顶端直接制作混凝土墩子，做好后，放木头，用其他的石头砸，把它和木头底一起砸下去。
再接混凝土，再砸，拿手葫芦吊大铁块，以船支撑，一下又一下。”
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