这么做既是增加大明人口，也是尽可能在中华本土减轻乃至于消弭这场灾难的内因。
土人也罢，客人也罢，说句实话，福建广东那几个良港也就算了，那些个山沟沟里面贫瘠崎岖的烂地有什么好争的？
来阿美莉卡密西西比和的广袤黑土地可劲造啊！
要多少地都是没问题。
不比那红土烂地香多了？
……
与胡雪岩的谈判进行的很顺利。
胡雪岩为人处世的格言便是“花花轿儿人抬人”。
简而言之就是走到哪儿都有三分薄面。
无论是广府人还是客家人，胡雪岩都有说得上的朋友。
当然，大明这边也要派出一些土人和客人出身的官员前去协助。
要知道这个时代土客村庄那都是一个个战争堡垒。
例如福建大名鼎鼎的土楼，便是一个宗族，或者一个村落居住在一处，边耕边战。
若是没有信得过的人出面，或者拿出切实的保证，空口白牙让人放下武器，甚至是放弃土地，哪怕是贫瘠得要死的几块烂地出海，也是根本不可能的。
要做的工作很复杂，很繁琐。
但只要做成几笔买卖，那么在示范效应之下，很快就能产生连锁反应，后面的工作就会好办的多。
当然，无论土人还是客人来到大明，彻底打散其建制，以雷霆手段消灭宗族势力存在的土壤也是一桩要紧事。
因此归化局那边估计，相比起华北流民，土客移民的移民速度要进一步控制。
今年大明每月新增人口须控制在7%以内，才不会影响移民消化的质量。
这样，预计到今年年底，大明的最终修正后的总人口约为1500万人，勉强占据北美总人口的1/3。
……
签订好了《明太中部铁路股权募集书》、《明楚人口转移协定书》等一系列文件之后，朱富贵带着胡雪岩坐上了火车。
比起当年李鸿章来访时乘坐的时速仅有20公里的蒸汽火车，胡雪岩乘坐的“狻猊号”列车组，时速达到了55公里。
从凤都出发向南，经新济转车向西，大约8个小时后，火车抵达大明北部最重要的交通节点新郑。
新郑是一座完全因为交通而诞生的城市，与郑州的发迹史非常相像。
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