根据间军司传回来的情报，司马军在黄河南岸已经修筑了相当坚固的防御工事，许多有利于渡河的河段，已经被司马师打造成了铜墙铁墙，如果没有一定的渡河攻击手段，并州军是很难突破黄河防线的。
尽管马隆已经改进了浮桥的搭建方式，采用浮箱的话，要比采用船只的效率略高一些，但这么宽的黄河，并州军无论如何也不可能在一两天内就完成浮桥的搭建，所以一旦开始建桥，对岸的司马师很快便可以发现，从而组织起相应的防御来。
仅仅依靠浮桥，是很难对南岸的司马军防御阵地构成威胁的，毕竟浮桥的体量有限，并州军只能是采用纵列的队形通过浮桥，司马军只需要在对岸投入防守重兵，并州军几乎就没有登岸的可能，甚至浮桥都无法修到岸边，因为一旦进入到司马军弓箭或投石车床弩的射程之内，司马军就会毫不疑问地发起攻击，来破坏并州军浮桥的兴建。
所以不管是兴建浮桥，还是发起进攻，并州军都必须要加强掩护，利用强大的攻击力，破坏司马军的岸防工事，这样才能为登陆作战的步骑兵提供强有力的支援。
箭船当然是必不可少的，但双方弓箭的射程相当，箭船想要攻击到岸上的敌军，就必须接近到射程之内，这样虽然可以对敌人造成伤害，但同样箭船也要面临被攻击的风险。
投石车船就没有这么一层顾虑了，由于并州军所使用的配重式投石车是目前战场上射程最远的武器，所以它可以打得到别人，别人却打不到它，这样天然的优势，可以让投石车船在攻击的同时，不用担心会受到敌方的反击。
投石车船和箭船将会成为并州军攻破黄河防线最大的利器，那怕是司马师在黄河堤岸上修筑了大量的栅栏和土墙等工事，但在投石车强大的摧毁能力面前，完全是土鸡瓦狗，不堪一击的。
木材到位之后，各项工作都可以有条不紊地进行了，而新编步骑六营的建设也已经到了尾声，曹亮适时地宣布了组建三大军团的决定，并州军的扩编和重组，已经正式地迈上了轨道。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！