一百多辆的投石车进入阵地，如此十几万人的大规模战役，这点投石车还真是点也不显山露水，关键的一点就是这些投石车的高度没有那种大型投石车高大，仅比普通的人高出一点点，和一般的战车也没有多大的区别，现在所有的人的目光都放在了步兵营和无当飞军的厮杀上面，大家都忽略了这些投石车的存在。
野战之中，使用投石车确实是比较稀罕的事，别说是蜀军不曾见过，就连魏军的队伍也是很少看到这样的情景，羊祜也没有在战场的正面使用投石车，而是将投石车安置了偏右翼的位置之上，这样对蜀军展开攻击的时候，不会误伤正在与蜀军交战的步兵营。
连环投石车的最大特点就是在车身上设计有一个巨大的轮子，一个轮子上可以悬挂十枚石弹，转动轮子，便可以将石弹正好转到投臂的附近，装弹并没有了间隔的时间，这样便可以让投石车实现连发连射，大大的提高了进攻的效率。
这个设计创意是来自于马钧的，投石车虽然威力比较大，但由于过于笨重，每抛射出一枚石弹之后，都需要专门的士兵来填装石弹，这样投石车攻击的间隔时间便比较长，效率自然要低一些。
连环投石车便是马钧最为精巧的发明，正因为这种投石车可以快速地装弹，大大提高了投石车的效率，只可惜马钧的发明无人重视，设计图尘封于故纸堆中，直到马钧离世，也没有看到连环投石车的问世。
曹亮在得到马钧的图纸之后，便开始大力研发这种连环投石车，只不过马钧的设计还停留在使用人力上面，使用投石车也需要大量的人力去操作，这便有了很大的局限性。
曹亮结合配重式投石车的设计思路，最终研制出了配重式的连环投石车，这些投石车个头虽然不高，但机动灵活，它所配备的石弹，碗口一般大小，比之大型投石车来说是小了不少，攻城时的破坏威力也小上不少，但曹亮在设计之初，就压根儿没有准备将它应用在攻城战上，所以连环投石车实际上是一种野战武器。
碗口大小的石弹重量不重，可以抛射到很远的位置，在实测的时候，最远曾经创下过七百步的距离，这是弓弩所望尘莫及的距离，以攻击距离计算，连环投石车堪称是远程武器之中的王者级别。
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