万历三年八月十五，西元1575年9月18日。
在经过整整七十二天的艰苦航行后，林凤舰队终于再次看到了陆地！
看到茂密的原始丛林、宽阔奔流的大河，一路上饱受高温、暴雨、疲惫、孤寂之苦，被折磨快要疯掉的船员们，全都涌到船边跺脚，发出狼嚎般的欢呼声。
不少船员直接扑通扑通跳进水里，朝着岸边游去。
呜呜，这把实在太难了……
说起来七十二天走了4000公里，平均每天航行110里也不算太离谱，但其实头一个月就航行了3000公里，而后面1000公里，用了足足42天！平均每天航行23公里多一点……
因为他们进入了凶险的赤道无风带，赵公子所编著的《自然小识》上就介绍过它的成因——它是在赤道以北和以南的信风带夹击下形成。经年不变的气流从两侧吹向赤道，在遇到热带的高温后，气流上升不断形成暴雨，而在海面上就只剩下弱风且经常改变方向，对帆船的航行有致命的影响。
自从越过北纬5度线后，海洋上就几乎就没起过像样的风，全靠中式帆装不挑食，借助善变的微风和紊乱的洋流，一点点挪到这里的。
别看航行的速度还不如步行快，可船员们每天的劳动量却大得要命。他们每天要不断调整帆具，好适应不断变化的风。有时候还得轮流到小艇上划船，拖拽大帆船抵御反向洋流，以免倒退回去。
除了风之外，舰队还要时时注意躲避暴雨。虽然暴雨能带来宝贵的淡水，但正如《自然小识》所说，你离暴雨的地带越近，海面上的风就越小。
当然在无风带航行也不是完全没好处，至少风平浪静、船不颠簸、人不晕船呕吐；蓝蓝的天空，平静的海面，温柔的像个老太太，让人几乎忘记了她那暴力的一面。这能让船员们全心全意向前，而不必心有旁骛，这才能一点点挪到了亚马孙河口。
要是再有惊涛骇浪的话，那真是非死不可了。
其实亚马孙河口就位于赤道线上，是无风带的中央呢。但启程前所学的洋流课程告诉船员们，亚马孙河是世界上水量最丰沛的一条河，每年注入大西洋的水量，相当于世界河流总入海量的六分之一，因此形成的强大沿岸流，足以将他们送到南边的信风带附近。
所以到了这里，这段最艰苦的航程，就算告一段落了。
林凤便宣布在此休整一个月，将船开进淡水中，好好杀一下船底的藤壶和船蛆。同时派出探险队逆流而上，找找看有没有可供补给的村落城镇。
当初离开哈瓦那时，舰队只完成了一半补给便落荒而逃。靠着火鸡岛上猎到的几千只火烈鸟，还有西班牙人船上的咸肉、黑面包和劣质朗姆酒，还有从海里捕的鱼，勉强撑过这四个多月了。
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