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九四阅读 >> 腾飞我的航空时代 >> 第一千六百八十八章 直接崩了

第一千六百八十八章 直接崩了

萨勒曼王子这边当然是知道TNB-2E无人机生产线与无底洞相差无几。

不但做出来的成品价格比中国腾飞原产的更贵,而且生产线的维护成本更是高的离谱。

这也是没办法的事情,不然你生产出来的东西冲击原厂产品怎么办?那原厂岂不是搬起石头砸自己的脚?

因此别说航空产品生产线了,就是其它工业品生产线都是一个道理,卖给你是卖给你,但核心的命脉必须捏在原厂手里,不然你这边跳反,会让原厂很尴尬的。

就比如说俄国转让苏-27生产线时就是这么干的,低价是低价,但包括航空发动机和高端原材料却是牢牢控制在俄国人手中,就这,俄国人还不放心,在合同中明确国产的苏-27只能用于国内使用,禁止出口国外。

中国腾飞到是没像俄国人那么赤|裸裸,但却在成本方面拿捏的死死的。

不说别的,沙特生产一架TNB-2E无人机,光刀具的成本就达到4000万美元,再加上材料等其他成本,单架的成本超过1.2亿美元。

而中国腾飞自产的TNB-2E无人机国际售价不过5500万美元,两者相差一倍不止。

这也是为什么,很多国家就算有雄心想要发展工业,却到头来愣是发展不起来的原因所在,生产线可以低价给你,但为此生产线运行的能源、材料、关键零部件价格却一个比一个高,最终导致最终产品的成本居高不下,很难形成市场竞争力。

若是在叠加生产线运用不熟练,废品率多,质量不稳定的话,更是会加剧自身竞争力的下降。

到最后反到是会被国外性价比更高的工业品击败,最终花钱弄了个寂寞。

除非这个国家能够掌握整条产业链的所有核心要素,这样或许通过自研或是核心技术交换来降低成本。

问题是这么一来需要的时间可不是一星半点儿,想要做成不但需要一个国家中长期规划,跟要有持之以恒的坚持。

光这两条就把诸多国家挡在了工业化门槛之外。

这其中就包括沙特。

萨勒曼王子又不蠢,他能不明白这里面的逻辑链条嘛?

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