想让老子往里跳……得TM加回扣！
这方面美国的防务供应商自然是懂行，但还是晚了一步，被法国的防务供应商先行一步给截胡了，于是价值2亿美元的“阵风”战斗机便成为新德里新一代的主力机型。
至于理由也很硬，那就是某国的FC-23A也就三代半水平，所以所谓的四代机纯属无稽之谈，三代半的“阵风”足以抗衡。
新德里国防采购局心里面是不是真信这套说辞不得而知，但回扣拿到手软却是真的，于是“阵风”这款三代半瞬间就被新德里吹上了天。
问题是在上天三代半就是三代半，与真正的四代依旧有着不可逾越的代差，更何况FC-23A只是舰载机，某国空军的核心那是二十号工程，货真价实的四代机。
即便嘴炮能横扫一切，可正杠起来，嘴炮卵毛用都没有。
于是新德里的有识之士再次找上俄国人的大门，希望能跟俄国重归于好，继续苏-57的前缘。
正所谓当年你对我爱答不理，现在老子就让你高攀不起！
想合作苏-57？没门儿，只有一款单发的苏-75爱干不干，这也就罢了，研发费用相较于苏-57还翻了两倍不止，就这新德里还只能在一边儿看着，啥核心技术都接触不到。
不干？
除非五代机问世，新德里才能摸到四代机的皮毛。
当然了，如果新德里能够以5亿美元的单价报给美国供应商的话，或许能提前几年拿到手，可问题是以新德里高赤字，高通胀的孱弱财政也支撑不起这么昂贵的作战飞机。
问题是，未来的作战飞机价格高企那是必然趋势，如果没有扎实的航空工业做基础，未来要么安安稳稳苟着不动，老老实实为两三个流氓头子添砖加瓦；要么就被那两个流氓头子连削待打，吃得连骨头都不剩！
啥？有蘑菇蛋，有反抗的本钱？
那就太不了解啥叫新时代现代化战争了！
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