其他人在这方面或许没那么多感受，但德约科维奇等一众俄国航空工业界的高管和专家们却是明白人。
特别是德约科维奇这个来自图波列夫设计局的副总设计师，他在苏联解体前负责的是图-204客机的研制任务。
当初制定的规划便是在图-204上应用苏联生产的新一代大涵道比涡扇发动机。
没有现代化的三维立体工业设计软件？
当时的德约科维奇根本就没放在心上，没有怎么了，没有就不能活了？想当年德国人逼到莫斯科城下的时候，工厂里连煤油灯都点不起来，不还是靠着双手造出武器，最后把德国人连同他们反人类的邪恶念头一同溺死在巢穴里。
正因为如此，头铁的德约科维奇根本就不信邪，苏联有那么多接受过良好教育的工程师和绘图员，就算没有那些个来自帝国主义的软件，也能一笔一笔的画出来。
于是这一画……就画到了苏联解体。
德约科维奇这时方才如梦方醒，原来有的东西一旦产生了代差，真的不是用人力能够填上去的。
事实上也的确如此，图纸设计，甚至是最初的计算机平面设计都属于二维设计，一般性的东西还能应付，稍微复杂一点的力学分析，结构结算，有限元解析就没办法展现出来。
看到看不到就别提怎么解决了。
正是存在这个问题，美国率先开发了三维立体工业设计软件，最初应用在核武器研究和航天领域，取得不错的效果，随后被各大工业巨头采纳，很快在此基础上发展出第二代，第三代三维设计软件。
其中洛马公司研制的第三代三维工业设计软件更是将VR全息投影技术应用其中，结合更高水平的算法和大型计算机，使得以往无法展现的复杂曲面，高难度剖面可以完全展示出来。
这些东西光靠人数众多的工程师计算和绘图员一笔一划的绘制显然是达不到。
就算是能够勉强把理论设计的样式给弄出来，涡扇发动机风扇叶片就能够做出来了？
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！