尽管早在15世纪末，随着达·伽马开辟了前往东方的新航路，天方人对东方贸易的垄断就被打破了，传统的地中海—红海—印度贸易路线随之被打破。但是这个传统的贸易路线并没有立即衰退，因为有大批嗷嗷待哺的地中海商人存在，他们不断的通过埃及东部海岸，获取足量的东方高净值商品。然后销往欧洲各地。
而苏伊士城，就是红海转口贸易的中心。苏伊士在公元前就是一个重要口岸，是多个帝国都不断经营维持的东方贸易起点。
而早在十年前，大明的商船就已经航行到了这座城市，作为重要的贸易口岸，大明的商人们自然在这里开设商铺、在港口附近，有上百名明商和伙计经营着他们的商铺。
在并不算大的港湾里，总能看到大明的商船，半个月前，中国使团搭乘的“西海号”、“海宁号”两艘快速巡洋舰就泊停在苏伊士港泊区。在中国使团从苏伊士北上前往奥斯曼首都伊斯坦布尔时，两艘巡洋舰上的绘图专家，也忙于整理自己沿途记录的航道和水文气候，以便为后来者提供精确指南。其实，在过去的十几年里，大明海军一直在干着这样的活，就是通过大量的航行记录的航道和水文气候，这也是大明的海运日益发达的原因。
毕竟，国家队一直在推波助澜。
1665年9月16日，这天，在奥斯曼素丹派来信使传达命令后，苏伊士城帕夏，也就是总督艾哈迈德，拿着素丹的命令时，疑惑道。
“把中国商人全都赶出去？”
“是的，大人，这是大维齐的命令！”
信使大声回答道。
“所有的中国商人，都必须要赶出苏伊士城，没有素丹的命令，他们不能再返回苏伊士！大人！”
“可是……”
迟疑片刻，艾哈迈德答道。
“可是，在港口里有中国人的军舰！中国人的使团在那里？”
“他们已经被扣押了，”
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