比亚迪一直是大千体系内一个比较奇葩的存在，因为比亚迪大约是大千系内最不受重视的子企业了。
当年创建比亚迪的原因，说出来有些可笑，是贾老板有感于国产电池上的无能，于是下定决心打造一款属于华夏自己的高性能电池，将华夏的电池做到世界第一。
前世这个目标其实已经被比亚迪给实现了，随着2019年比亚迪发布了他们的刀片电池，比亚迪在商用电池领域已经站在了世界的顶峰了，不客气的讲，全世界也没有哪个企业能够在电池上面和比亚迪抗衡了。
所以贾老板在打算建造一下电池企业的时候，就自然而然的选择了比亚迪这个名字，自然是希望提前达到未来比亚迪在电池领域的成就。
其实贾老板对于比亚迪这家企业一直是很看重的，否则也不会在当年和其他电池品牌合资建立比亚迪之后，又花费将近3000万人民币，将比亚迪所有的股权全部买回来，让比亚迪成为大千独家控股的子公司。
不过比亚迪人就不这么看了，在比亚迪人眼里面，比亚迪是大千最看不上眼的孩子。
首先，比亚迪位于东广省，不再西江省，成为了大千系里面，唯一一个将总部坐落在东广省的企业。
其次，大千系的企业都能够得到大千的全面扶持，但是比亚迪电池除了给大千生产一下四驱车电池之外，其余的电池大千全都不买，全都采购其他外国企业的电池。
其实大千的产品线里面，需要用到电池的地方是很多的，比如口袋小精灵需要的电池，VCD里面需要的待机电池，小霸王需要的电池等等，大千每年花在购买电池上面的开销都超过了三亿元人民币了，是电池圈内谁都巴结的大佬。
但是大千明明拥有比亚迪电池这家子公司，但是这3亿人民币的采购却几乎全部落在了外国企业的身上，比亚迪的总裁也曾经向贾老板提出过抗议，说这是没道理的事情。
结果贾老板将索尼电池和比亚迪自己生产制造的充电放在一起，装在同一辆四驱车上面，然后按下开关。
结果索尼电池足足坚持了两个小时的时间，但是比亚迪电池40分钟就已经没电了。
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