京城，自从明代永乐皇帝以及制定的其天子守国门的政策。正是永乐皇帝以无与伦比的气概和勇气，坚持以天子守国门，果断地将将国家的首都置于边防的最前线，惟其如此，才能使最高统治者与朝廷政治精英夙夜忧惕，兢兢业业。只有天子站在边防的最前线，才能使得帝国的统治者警醒，使帝国的黎庶警醒，使帝国的将军、士兵、整个国防机器警醒。五百年来这城市历经了数次荣辱经历了三次朝代更迭之后，这座城市仍然是中国北方最为重要的经济、文化中心，仍旧是共和中国的国都所在。
在京城随处可见的那些拥有数百年历史的国式的老建筑，总是会在不经间用进入你的视线中的一切不断的提醒着你，这座城市蕴藏着的文化和它的历史。似乎是政权朝代的更迭对这座城市并没有太大的影响，除了再也见不到做了两百多年的蛀虫们趾高气扬的模样，还有就是的街上再也见不到满街的让人厌恶、并只能让觉得耻辱的“金钱鼠尾”的模样。这或许是最好的改变吧！四万万人再也不用做那些蛀虫们的奴隶！
现在京城最大的变化就是街道上多出了许多汽车，急剧增加的汽车数量导致了京城道路显得有些狭窄，老式的土路或石板路现在都已经被西北发明的新式柏油公路取代。尽管引入了和西北相同的交通规则，但是汽车的大量增加，却使得这座城市变得前所未有的拥挤，除了几条主干道的交通环境上稍好一些。
“嘟、嘟……”
拥挤的道路上挤满了堵塞在这里的汽车，道路上汽车的喇叭起伏不断声音，显示着车主的焦急。尽管现在这些司机们都已经适应了沿自西北的交通规则，但是因为道路狭窄使得现在拥有一万多辆轿车的京城经常出现堵车，其实原来这种交通堵塞并不严重，可是问题在于现在有了钱的交通部决定参照西北对京城的道路进行拓宽改造，所以才进一步恶化了京城的交通，出现了现在的堵塞现象，甚至于连段总理和黎大总统，都多次过问此事。
不过当交通部总长汪大燮说出一句“京城的道路交通还不如西北的农村，要是总理或总统不顾得国家的脸面，那咱们就停工吧！”无论是段总理还是黎大总统都沉默不语了，毕竟京城是国家的脸面，京城弄的还不如西北，段总理或黎大总统都觉得有些不太自在。
尤其是一些报纸甚至用嘲讽的口气称中央政府应该考虑迁都西北的时候，段总理和黎大总统出人意外的意见如此一致，两人均同意对京城的道路交通进行大规模的升级改造，不过升级改造的前提是，现在的中央政府的钱袋子异常的宽松，甚至于宽松到政府都同意拨款五千万用于海军对外购造新舰，经费充裕的海军立即以前所未有的拿出购舰方案，而葫芦岛造船厂则从海军部接到了六艘两千吨级大型驱逐舰。
不过稍带着一些嘲讽的意味是，交通部提出的改造方案是由西北交通规划署的专家们制定的。在充足的资金保障下和数十名西北交通规划署的专家们的指挥下，小半个京城的街道变成了工地，数十条道路的同时施工使得京城的交通前所未有拥堵了起来。
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