雨水伴着狂风落在了广袤的俄罗斯平原上。天空中不时划过一道明亮的闪电，照片这片世界上最辽阔的大平原，预示着另外一场暴雨的来临。风雨中，一列拖着十数节车厢的火车喷出着白色的烟雾，在广袤的平原驰骋，时而发出阵阵汽笛声。
这列火车的车头紧接其后，然后是煤车，煤车后是一个完全封闭只有一个矮烟囱的车厢，看起来像是厨房。在这节车后是一个有很高围栏的车厢，上面坐着全副武装的德国士兵，车厢上还装了一门双管的高射机枪。
十几分钟后，这列火车开始减速了，刹车闸瓦尖利地与车轮发出摩擦声，车身也剧烈地抖动起来，列车的速度般慢行起来。列车在岔入另一条路线后大约继续行驶了5分钟后完全停了下来，缓缓地停在了一个宽敞而又很长的站台上。
此时整个站台上到处挤满了忙碌的人群，到处是全副武装的士兵，还有老百姓和俄国战俘。战俘们被一些手臂上戴着红白相间袖套、手拿警棍的其他战俘呵斥着。这些特殊的战俘都是反对“朱加什维利”的反社工党人，他们也是德军的报信人。
火车停稳后，两名穿着灰色军装的德国军官从列车前部跳了下来，整列火车上的人都好奇地向外张望着，敞开的货车厢门处站满了好奇的德国士兵，他们好奇地打量着眼前这座城市。
“这就是朱加什维利格勒吗？”
打量着眼前的这个车站，霍尔斯满脸上尽是好奇，过去的几个月，几乎整个德国的报纸上都可以看到关于这座城市的新闻。
“不再是了，现在这座城市叫保卢斯市！”
站在车门旁的赫克洛夫特纠正了朋友的错误，这座城市早已不再叫朱加什维利格勒，已经被元首用第六集团军司令保卢斯元帅的名字命名。
在今年元旦时，在那个零下三、四十度的寒冬中，第六集团33万官兵被上百万苏军围围包围于此，几乎全世界都认为这座城市将会成为德国第一次失败之地，但最终，德国空军以损失1365架运输机为代价，在长达两个月之中，向第六集团军提供了近八万吨物资，补充了7.5万兵力，在3月中旬，春天到来之后，第六集团与与前来营救他们的曼施坦因会师，成功的发起了反攻，朱加什维利格勒的最终以苏军损失一百余万军队并失去这座城市宣告结束。
在那些战俘管理员们用警棍驱散月台上的战俘和老百姓后，原本在火车上的士兵随着军官的命令，纷纷跳下了火车。一大群人接着走上了这列火车，开始车厢里卸下补给、弹药，并将这些物资装上马车或卡车，而那群刚刚跳下火车的士兵，也加入了搬运的工作。
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