出火车站上水泥路，这条水泥路是西北公司修建的第一条公路，随着公司的发展扩建，以及现要西北工业区的发展，因为西北公司的核心工厂、研究所、医院等等都位于这条水泥路中末端两侧，这条路便成了现在的西北工业区的中心公路。
和工业区内的其它公路用编号来命名的方式不同，这条水泥路有一个属于自己的名子“实业路”，长达10公里的实业路的中间，就是西北公司的核心区，在那里实业路一个朝西北方向的拐弯，改变了实业路的方向。
每一个来到西北工业区的人，第一次来的时候，总是会对脚下的那条水泥路而感到惊奇，当出了孔家庄几里路之后，看着两侧不时出现的，中西建筑特色溶成一体的建筑时，总是会有一种置身都市的感觉，如果不是因为公路两侧一楼，并不像都市那般繁华的话，真的会让人如此以为。
不过虽说不及大都市繁华，但是看着两侧遍布的商号、店铺，还是能让人感觉这里更多的时候是像一个城市，只不过不进看到的路边的黄土堆，提醒着人们这里正在进行着大规模的建设。
之所以会让人有这种感觉，实际上还是因为自从穆藕初接管公司后，就开始在实业路两侧兴建了一批建筑，其一层全部被用做商铺，被出租给了有意承租的商家，消息一开，立即就了千百家商号进驻了西北工业区。
如此除了可以利用公司现有资源为公司谋利，同时也解决了公司员工，工资无处的消费问题。更重要的是一定程度上安置了一些公司员工家人的工作问题。
更重要的一点是，和司马不同，在穆藕初看来，建这么大的一个工业区，绝对不能按照办工厂的方式来办，应该按照建城市的标准。
虽说司马已经有了一个详细的规划，但是穆藕初还是聘请了一些城建规划人员，在司马原本的规划上进行一些修改，以使未来的工业区从一个普遍的工厂区，像是一个工业城的方向发展。
正因为如此，穆藕初才会在公路两侧的闲置地上修建一些商用建筑，除了公司自用之外，这些商用建筑现在大都是被作为办公室，被在工业区投资的企业租用，以满足办公需求。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！