少小离家老大回，乡音未改鬓毛衰。儿童相见不相识，笑问客从何处来。——贺知章《回乡偶书》。
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一架红色、白色和绿色三色相间的客机降落到了日本东京国际机场（羽田机场），在周围大批的波音、麦道和空中客车飞机中，它显得有些很不起眼。但是很多内行人士却用惊讶的目光看着它，因为这是一架他们从来没有见过的客机。
它的外形非常独特，有点象美国的波音707，但是很多人都认识它的机翼下吊挂的是由法国斯奈克玛公司和美国通用电气公司联合研制的CFM56涡轮风扇发动机，而飞机的外形和机翼的尖峰翼型都和波音707不一样。这是什么飞机？羽田机场的工作人员和国际航班的飞行员们即使见多识广，也不免有些诧异。
这正是刘明的专机——巴比伦一号，也就是现在位于法国的阿拉伯航空工业公司在运十飞机基础上生产的伊-10客机，刘明准备乘坐它离开日本，进行自己的下一个非正式访问。而新的访问行程也是秘密的，同样不准备暴露他的身份，访问的目标则是与日本一海之隔的那个东方大国。
公元1985年6月19日上午11点15分，“巴比伦一号”客机降落在中国沪海虹桥机场。运十飞机终于在另一个时空中，以另一种形势飞回了自己诞生的土地。伊拉克驻华大使馆已经实现与中国外交部方面进行了沟通协调，因此飞机降落后国防部、外交部、对外经济贸易部（那时没有商务部）和沪海市政府派遣的官员和陪同人员就到了机场进行迎接。
中国方面只知道，这是一支来自伊拉克的军事代表团，前来参观有关中国军事工业的情况，并有可能进行大宗的采购，所以接待的人员涉及的单位就比较的复杂。国防部来的人中不但有自己的人，还有国防科工委的人和南京军区的人，因为安排了考察武器工厂和中国军队的活动，所以各方面都要派人。
而外贸部则是来随同这支军购团签署出口合同的，伊拉克和伊朗可是中国的军购大户。自从两伊战争开打后，中国的大批武器源源不断的卖到中东，为国家赚回了大量的外汇。这个军事考察团好像级别很高，可不能放过这个机会。外贸部的官员和工作人员们个个摩拳擦掌，准备积极的向伊拉克客人推销中国的各种“先进”武器。
伊拉克军事代表团下榻在沪海饭店，这栋25层高的建筑是沪海当时比较少有的摩天大楼之一。虽然除了这里之外，招待外宾的还有锦江饭店和国际饭店。这两者都曾经接待过贵宾，比如美国总统尼克松访华时曾下榻国际饭店，而里根访华时下榻在锦江饭店。但刘明选择了沪海饭店，因为这座1983年才投入使用的高大建筑象征着沪海蓬勃发展的未来。
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