实际上，感恩节之夜对双方来说都是不平静的。
因为就在这一天夜里，有两支美军巡逻队在丰山北部与27军先头部队先后发生交火，双方各有损失。
但是，这一切并未引起美国人的重视，或者说，战局的“顺利”使得美国人自动忽略了这种小规模的遭遇战。
正是美国人的这种不经意，给他们在之后的作战中带来了灾难性的后果。
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11月24日，麦克莱恩上校接到命令，率领第31团级战斗队支援部署在长津湖东部的陆战第1师第5团。
尽管第31团级战斗队所在的赴战湖与他们的目的地长津湖之间的直线距离只有大约40公里，但两湖却被陡峭的赴战岭山脉所阻隔。由于赴战岭山脉横向间没有可供美军汽车通过的道路可行，所以为抵达长津湖东部，全机械化的第31团级战斗队不得不先沿原路返回至海岸，再向长津湖进发。为此，他们的行军距离一下子就变成了220多公里！
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11月25日，第二次战役打响。
西线志愿军第38、39、40、42、50、66军全面出击，向轻敌冒进的南朝鲜第7、8师，美军第2、24师，英军第27旅和南朝鲜第1师发动了大规模反击。随着战局发展，联军土耳其旅和美军骑兵第1师也先后被投入战场。一时间，西线到处都展开了激战。
与此同时，东线战场却是一片沉寂。
原本根据志司的计划，为了达成作战的突然性，东西两线的反击是要同时进行的，但是，由于东线志愿军九兵团入朝仓促，后勤补给严重短缺，加上天气严寒，出现了大量冻饿减员，因此九兵团的战役准备工作无法按时完成，不得不向志司请求将战役发起时间推迟。考虑到东西两线被狼林山脉阻隔，大部队根本无法逾越，敌我双方都无法利用地利以奇兵影响到另一线的作战，因此东、西两线可视作独立战线，故志司同意了九兵团的请求，将东线的战役发起时间推迟了两天。
11月26日拂晓，由319辆车辆组成的第31团级战斗队的车队离开丰山，开始了他们踏向死亡道路的行军。
（后世的美国人在研究军史时认为，美军依赖卡车运送补给、重武器和伤员，而这些车辆几乎没有在朝鲜陡峭冰封的山路上行进的能力。这些山路既狭窄又疏于保养，山路上的很多桥梁都横跨深谷，还是单车道，一旦被炸毁就无路可行，再加上要时刻防备遭到袭击，使得第31团级战斗队的行军精疲力竭，行军速度也大受影响。相比之下，由于中国军队都以驮马和人力运送弹药补给，使他们受崎岖地形影响的程度要远远小于美军，从而使得中国军队的机动能力高于美军，可以不受限制地对美军进行迂回包抄。似乎志愿军不得已而为之的原始后勤补给方式倒成了制胜法宝。这样的推论，实在滑稽！）
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