在轰炸机编队降落在机场后，谢苗诺夫同施莫林和其他的机组成员握了握手。
“多谢诸位了…”
虽然施莫林等人的轰炸机编队只进行了一次轰炸，不过当一百公斤级的航弹落在地面上用爆炸产生的冲击波将数十米内的房屋全部吹垮后，谢苗诺夫对伊里亚·穆罗梅茨的威力和作用有了一个很直观的了解。
没错，如果不将作战半径也算入其中的话，一架伊里亚·穆罗梅茨所能造成的杀伤力甚至还不如一门240mm的榴弹炮，毕竟榴弹炮只需要不停的装弹就可以，而轰炸机在投弹后却需要重新返回机场补充燃料、填装弹药，何况一架伊里亚·穆罗梅茨每次最多只能掷下8枚一百公斤级的航弹，这还是在减少载重的情况下才能达成的。（210mm口径的重炮弹药全重只有120公斤上下，虽然重量上比100公斤级航弹重20公斤，但是抛开发射药之类的东西…）
可如果一次出击的是十个轰炸机中队呢？十个轰炸机中队，相当于30个三机编队也就是90架轰炸机，如果可以一次出动90架轰炸机的话，那么在进行地毯式轰炸时这个缺点就能得到很好的弥补了，而且轰炸机的准确性也比重炮强上许多，毕竟轰炸机是在目标的头顶上投弹的…
不过作为一个飞机设计师的助理，在对作战的问题上谢苗诺夫毕竟不能像那些真正的军事家一样看的长远——当然，这并不是说严光就要比谢苗诺夫强，只不过作为后来人，严光就像是站在巨人肩膀上的高个子一样，知道很多这个世界的人所不了解的事情。比如说远程轰炸机最大的作用并不是轰炸对面最多不过十几公里远的敌人，而是用来轰炸那些在几百公里外的敌国工业基地的…
伊里亚·穆罗梅茨轰炸机的航程在540公里，也就是说作战半径至少有250公里，虽然和后世那些动辄千里的轰炸机差了不少，但在这个时代却已经足够了，何况250公里的作战半径，在欧洲的话跨越几个小国都没问题了，何况目前严光所拥有的只是基础型号的伊里亚·穆罗梅茨，所配备的也不过是100马力的百眼巨人和140马力的萨姆尔松发动机，等到德国人提供的设备到货后严光就可以为伊里亚·穆罗梅茨配备150马力的日光型发动机，这样伊里亚·穆罗梅茨的性能就能有一个较大的跃升。
等到1915年7月后严光还可以为伊里亚·穆罗梅茨配备西班牙人所制造的依斯派诺·西扎发动机，这种200马力的发动机不但是当时性能最好的发动机，而且也很适用于战斗机使用，到1915年12月的时候，英国罗·罗公司255马力的“鹰”式发动机也会投产，只要配备了这种发动机伊里亚·穆罗梅茨的载弹量和航程都能得到极大的飞跃——不过如果想用来轰炸东京的话，那至少也给弄出像b-29这样的超级空中堡垒出来才行，而这种程度的轰炸机…
不管怎么说，这次轰炸任务对谢苗诺夫来说确实是获益良多，同时也让谢苗诺夫明白发展轰炸机确实是一条可行的道路，尤其是在欧洲的火药味越来越浓的情况下，作为俄国人谢苗诺夫不得不为自己的国家考虑，因为如果欧战爆发的话，俄国将要面对的就是欧洲陆军最强国的德国…
不过谢苗诺夫到不怎么会为自己的祖国担心，毕竟当年就连拿破仑在俄国这片苦寒之地也不得不饮恨而走，这也是为什么欧洲诸国会这么迷信俄国的原因之一。
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